стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Arsenic 17 сентября 2019, 08:38 18

Состыкован фюзеляж первого дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М

 © aviation21.ru

В ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО») завершилась стапельная сборка первого опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил 96 400М.

Предварительные испытания самолёта должны пройти с ноября 2019-го по январь 2020 года. До мая 2020 года пройдут дополнительные сертификационные испытания, которые в июне должны завершиться выдачей дополнения к сертификату типа — одобрения главного изменения конструкции.

С 2020 по 2023 г. пять новых самолётов должна принять Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Ожидается, что они будут эксплуатироваться на линиях между Москвой и Владивостоком с Хабаровском.

читать полностью

Источник: aviation21.ru
  • Arsenic
  • 42
  • 11
    Сергей Турчин Сергей Турчин
    17.09.1914:32:53

    И еще работает проклятое правило — двигатель проектируют, конструирую, испытывают и доводят до серии дольше аналогичного цикла создания самолета. После провала в 90-е и начала нулевых получается очевидный провал по готовым к серии движкам, когда самолеты (почти) готовы, а двигателей для них еще нет. Оттого и страдания многих товарищей, не осознающих последствия этого закона. Это и про МС21 и про двухдвигательный широкофюзеляжный Ил и про Ил-112 и Ил-114 и отчасти про ССЖ. Но это тяжелое время надо пережить. И серию выпуска самолетов прерывать нельзя. Иначе через несколько лет доведут до серии новые прекрасные двигатели, но некому, неначем и негде будет производить самолеты с этими двигателями.

    Отредактировано: Сергей Турчин~14:36 17.09.19
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,