стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Arsenic 17 сентября 2019, 08:38 18

Состыкован фюзеляж первого дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М

 © aviation21.ru

В ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО») завершилась стапельная сборка первого опытного образца широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил 96 400М.

Предварительные испытания самолёта должны пройти с ноября 2019-го по январь 2020 года. До мая 2020 года пройдут дополнительные сертификационные испытания, которые в июне должны завершиться выдачей дополнения к сертификату типа — одобрения главного изменения конструкции.

С 2020 по 2023 г. пять новых самолётов должна принять Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Ожидается, что они будут эксплуатироваться на линиях между Москвой и Владивостоком с Хабаровском.

читать полностью

Источник: aviation21.ru
  • Arsenic
  • 42
  • 7
    Нет аватара Захарка
    17.09.1911:17:42

    Там, по хорошему, ПД-35 нужен — все-таки два двигателя куда экономичнее четырёх. Но это уже будет другой самолёт.

    • 5
      pticekrolik pticekrolik
      17.09.1911:59:08

      Может поэтому их и так мало запланировано — всего шесть. Как промежуточное звено перед будущим двухдвигательным самолётом.

    • 2
      Нет аватара guest
      17.09.1912:09:47

      я читал что предполагаемый диаметр ПД-35 потребует серьезной переработки шасси. Так что двухдвигательным вариантом 96-го скорее всего никто заморачиваться не будет.

      к 23-25 году посторят пять штук, погоняют несколько лет на маршрутах, выявят все неполадки, устранят их и передадут в СЛО под переделку в борт номер 1 и подобные ему…

      как раз к этому времени (27-29 году) в производство выйдет совместный с китайцами широкофюзеляжник и ПД-35 подоспеет…

      все толково придумано, жаль только что всего 5 штук запланировано… такая красивая машина, может, хотя бы десяточек сделают?

      • 0
        Нет аватара Захарка
        17.09.1914:18:55

        Да, скорее всего так и будет. На счёт «десяточка» — вопрос, кто на них летать будет? Понятно, что борта, скорее всего, передадут Аэрофлоту, причём наверняка в рамках лизинга, да и ещё с субсидией по топливу. Думаю, сейчас исходят из минимальной экономической целесообразности, а там и совместный проект с китайцами подоспеет.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,