стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Мечел» завершил прокладку железнодорожного пути от станции Улак до Эльгинского месторождения

«Мечел» завершил прокладку железнодорожного пути от станции Улак до Эльгинского месторождения, освоение которого ведет ХК «Якутуголь», входящее в состав «Мечел-Майнинга».

укладка первого «серебряного звена» ( июнь 2008 г.)


 Источник фото: 1sn.ru



Таким образом, открыто сквозное железнодорожное сообщение от станции Улак Байкало-амурской магистрали до Эльгинского месторождения. Объем потребовавшихся для прокладки железнодорожного полотна инвестиций составил около 40 млрд рублей ($1,25 млрд).
В процессе строительства был уложен 321 км железнодорожного полотна.


 Источник фото: ctroikom.ru


читать полностью

  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu
    17.01.1202:06:10
    1. Так сообщение об окончании строительства ветки и есть. Все правильно, исправлять нечего. 2. Метку проверил и, спасибо, перетянул поближе к Нерюнгри.
    • 0
      Нет аватара Rost
      17.01.1203:57:50
          1. Дотянули до месторождения, но до окончания строительства ещё далеко. Точнее даже так: рельсы положили, но пока ездить нельзя. В статье всё правильно, там говорится именно о "дотянули", править нечего. Ситуация с дорогой на крупнейшем в стране месторождении сейчас такова: ж/д путь дотянули до (будущего) угольного склада. Следующий этап - тянуть до места ведения горных работ, Эльгинского разреза и промышленной площадки - места строительства обогатительного комплекса. Пока же все грузы доставляются автотранспортом, со всеми вытекающими из этого затратами. 2. Метку к Нерюнгри Вы тянули совсем зря. От "старого места" надо было на северо-северо-восток, между р.Алгама и оз.Б.Токо.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,