стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Константин Курсиков 23 августа 2019, 14:55 6 Блог пользователя Константин Курсиков

Первый шоу-рум Aurus открылся в «Москва-Сити»

 © phototass4.cdnvideo.ru

Первый шоу-рум российской марки автомобилей представительского класса Aurus открылся в башне «IQ-квартал» на территории «Москва-Сити».

В ближайшие годы мы планируем наращивать производство и расширять модельный ряд. К линейке седанов и лимузинов добавится внедорожник SUV, в том числе и с гибридным двигателем. Кроме того, автомобили бренда после старта серийного производства начнут поставляться за рубеж — в первую очередь в Европу и арабские страны.

В 2020 году производство будет готово выпустить не более 200 автомобилей в зависимости от комплектации. Часть из них будет задействована в тестовых испытаниях, часть — предоставлена правительству РФ, остальные поступят в свободную продажу.

С начала 2020 года серийное производство будет развернуто на мощностях завода Sollers в Елабуге, что позволит увеличить количество выпускаемых автомобилей до 5 тыс. в год.

Aurus — российская марка представительских автомобилей. Создана в рамках работ по проекту «Единая модульная платформа» (ЕМП, также известен как «Кортеж»), который с 2013 года по заказу Минпромторга реализует ФГУП «НАМИ». Спецверсии автомобилей Aurus используются в гараже особого назначения ФСО для поездок президента и премьер-министра.

читать полностью
Источник: tass.ru
личный блог, Aurus
все комментарии
  • 1
    Нет аватара Smotritel
    24.08.1912:08:11

    Машина «как у крутого чиновника» будет иметь спрос среди состоятельной публики для «официальных» выездов. Таков наш менталитет.

    #1152006 ↑
    • Комментарий удален
      • 1
        Roman Wyrzykowski Roman Wyrzykowski
        24.08.1921:00:49

        Это вряд ли хозяйн — хозяява так не ведут себя. Это работник этого шоу-рума, но не хозяйн.

        Отредактировано: Roman Wyrzykowski~21:01 24.08.19
        #1152095 ↑
    • 0
      Clausson Clausson
      25.08.1902:30:49

      Если уж говорить о таких вещах, то смею заметить, таков менталитет людей во всем мире. Ну может быть за очень редкими исключениями, типа французов. Но и там не очень понятно, в чем связана их «нелюбовь», возможно действительно не любят рисоваться, но скорее всего просто ненавидят всё английское и недолюбливают немецкое    , А своего-то нет!

      Китайцы готовы переплачивать в три раза и потом иметь еще двойные налоги, но кататься на иностранных машинах (не только очень дорогих) — показатель престижа.

      Про остальную Азию помолчим.

      Якобы нелюбовь к лимузинам в некоторых странах Европы (типа Италии, например) на самом деле лишь проявление практичности, кататься по Риму относительно беспроблемно можно либо на ФИАТ 500, либо на велосипеде     даже термин такой есть «парковка по итальянски». Там официально — царапины, незначительные вмятины по борту, повреждения бамперов, зеркал и трещина на лобовом стекле не являются страховыми случаями.

      Впрочем ЕС это основной рынок сбыта для сегмента супердорогих авто.

      Южная и центральная Америка? Даже говорить смешно — продажи там малы, но это сверхпрестижно. И в США дорогие европейские марки престижны (хотя средний американец больше ездит на практичных японцах).

      Отредактировано: Clausson~02:41 25.08.19
      #1152156 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,