стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В России создается тяжелый аварийно-спасательный экраноплан

 © phototass2.cdnvideo.ru

Разработка тяжелого аварийно-спасательного экраноплана ведется в России. Об этом сообщил председатель совета директоров АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р. Е. Алексеева» Георгий Анцев.

«В настоящее время ведется разработка тяжелого экраноплана „Спасатель“ массой порядка 500-700 тонн», — сообщил Анцев.

По его словам, новая машина будет особенно эффективна при тушении лесных пожаров, так как будет способна брать на борт порядка 200 тонн воды, в том числе проводить ее забор из водоемов. «Прицельный сброс почти 200 тонн воды позволит успешно ликвидировать почти любой очаг возгорания и ликвидировать распространение огня. По количеству сбрасываемой воды один рейс „Спасателя“ равен пяти рейсам самолета типа Ил-76 или 17 рейсам самолета типа Бе-200», — отметил председатель совета директоров, добавив, что компания готова предложить данный проект МЧС.

«Этот экраноплан может базироваться на Байкале и крупных реках Сибири, где будет очень выгоден для борьбы с лесными пожарами», — сказал Анцев.

читать полностью

Источник: tass.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 2
    Badassgoliath Badassgoliath
    08.08.1911:42:09

    А как этот экраноплан будет на лес воду сбрасывать? Я всегда думал, что экраноплан может лететь максимум в нескольких десятках метров над поверхностью, а этого маловато для полётов над лесом. Во всяком случае, для безопасного полёта.

    • 5
      Clausson Clausson
      08.08.1913:25:57

      Экранный эффект устойчив на высоте 1/10 от хорды крыла. 30 метров хорда — 3 метра высота полета. В этом вы правы. Представить себе высоту полета на экране 50 метров совершенно невозможно (500 метровая хорда крыла?)

      По всей видимости речь идет об экранолетах которые от экрана отрываются и летят.

      Ну и конечно картинка не имеет никакого отношения к машине которая тут описывается. Или это вообще фейк-ньюс. А еще вернее просто воспользовались пожарным хайпом в стране для продвижения проекта. Не может существовать в природе пожарного экраноплана

      Отредактировано: Clausson~13:31 08.08.19
      • 1
        Нет аватара gik
        08.08.1919:36:46

        Есть три вида экранопланов.

        1. самолетный — может использовать и экранный эффект и взлетать, но большие высоты.

        2. промежуточный — в основном использовать экранный эффект, но и подниматься вше для перелета на наземные аэродромы.

        3. чисто экранопланы

        Естественно наибольшая топливная эффективность при экранном эффекте.

        А в остальном Вы правы — Если бы, да кабы. Хотелки.

      • 1
        Нет аватара guest
        09.08.1907:33:05

        Без экрана повышнной грузоподъемности не будет(200 тонн), даже хуже будет по сравнению с обычным самолетом-амфибией. Из-за гигантизма с малых рек взлетать он не сомжет.

        Такие экранопланы могут возить крупногабаритные грузы с высокой скоростью, и хорошей эффективностью на бреющем полете во время штиля. Переходя в корабельный режим при волнении.

        Отредактировано: Николай Южаков~07:37 09.08.19
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,