стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
seregin-s1 17 июля 2019, 11:48 7

Выксунский МЗ в первом полугодии произвел рекордный объем железнодорожных колес

  •  © www.metalinfo.ru

Выксунский МЗ из Нижегородской области в первом полугодии 2019 г. увеличил объем производства железнодорожных колес на 14% по сравнению с аналогичным периодом 2018 г. — до 486 тыс. штук. Это лучший результат за историю колесопрокатного производства на предприятии.

Рекордные показатели выпуска железнодорожных колес ВМЗ обусловлены задачей максимального удовлетворения высокого спроса отечественных потребителей, в числе которых Российские железные дороги, Тихвинский вагоностроительный завод, Рузаевский завод химического машиностроения, собственники подвижного состава и другие. Это стало возможным в том числе благодаря продолжающейся на ВМЗ масштабной программе по развитию производственных мощностей.

читать полностью

Источник: www.metalinfo.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    19.07.1918:29:02

    Самое маленькое колесо, для вагонетки например, может 100 кг.

    Штанга-20 кг. Бывают и любители, поднимающие в становой 220 кг. Можно еще на тренажеры с блоками подвесить, там где ногами давят.

    Еще интересно к бракованным шарам с завода судовых подшипников ручки приваривать и как гири продавать. Шар диаметром 20 см будет весить 33 кг, с ручкой еще больше. Для махов в самый раз.

    Но это все, конечно, невсерьез.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,