МЖД получила 400 пассажирский электровоз серии ЭП2К
«Коломенский завод» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал в локомотивное депо Ожерелье-Сортировочное Московской железной дороги электровоз серии ЭП2К № 400. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг».
Магистральный пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К спроектирован конструкторами Коломенского завода на базе отечественных материалов и комплектующих, опытный электровоз был построен на предприятии в конце 2005 года. Серийное производство началось в 2010 году. Это первый российский пассажирский электровоз постоянного тока, который, начиная с 2008 года, замещает на дорогах нашей страны выработавшие свой ресурс чехословацкие электровозы серий ЧС2 и ЧС2Т.
Другие публикации по теме
Коломенский завод изготовил двухтысячный дизель-генератор 18-9ДГ
Коломенский завод (входит в компанию «ТМХ‑Энергетические решения...индровые дизели 16Н26/26, Коломенский завод изготавливает с 2014 года.ЭП2К: первый серийный пассажирский электровоз постоянного тока современной России
Суммарный пробег 472 пассажирских электровозов постоянного тока ЭП2К, произ...;Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской, Куйбышевской железных дорогах.«ТМХ-Электротех» осваивает выпуск новых генераторов для грузового тепловоза 3ТЭ30Г
«ТМХ-Электротех» (Новочеркасск. Ростовская область) изготовил д...иваться на Брянском машиностроительном заводе для Восточного полигона.
Поделись позитивом в своих соцсетях
12.07.1901:07:34
12.07.1912:45:01
12.07.1913:05:27
12.07.1907:57:30