стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

«Трансмашхолдинг» поставил 24 электропоезда «Иволга» для МЦД

  •  © Фото из открытых источников

ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил работу по контракту, заключенному с АО «Центральная ППК» в марте 2018 года. Договором была предусмотрена поставка 24 шестивагонных электропоездов ЭГ2Тв «Иволга». АО «Сбербанк Лизинг» обеспечило финансирование сделки по приобретению поездов на специальных условиях лизинга.

Новая модификация электропоезда, создана на базовой платформе «Иволги», которая успешно эксплуатируется с весны 2017 года. Новые поезда предназначены для использования на маршрутах первой очереди Московских центральных диаметров. В конструкцию ЭГ2Тв внесено множество усовершенствований, целью которых является повышение уровня комфорта для пассажиров и эффективности эксплуатации.

читать полностью

Источник: www.tmholding.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    04.07.1921:30:11

    Интереснее другое. По условиям тендера была заявлена ширина дверей под «Иволгу», тем самым автоматически исключили основного конкурента «Ласточку» из числа участников. С уважением.

    • Комментарий удален
      • 7
        Нет аватара guest
        05.07.1907:52:03

        Эт точно. Главное, чтобы качество было отменное. Чтобы не было проблем, ни у пассажиров ни у железнодорожников. С уважением.    

    • 3
      Нет аватара brat_po_razumu
      05.07.1908:04:48

      Интереснее другое. По условиям тендера была заявлена ширина дверей

      А — чем это интересно?

      Заказчик желает то-то, то-то, а чтоб здесь — было вот так, а тут — наоборот, по-другому должно быть. Вот тут — хочу, чтоб было отделано стразами.

      Заказчик так пожелал.

      А желание клиента, заказчика — это закон. Привыкай!

      Платит же — заказчик! И именно он и устанавливает, что он хочет купить.

      • 0
        Нет аватара guest
        06.07.1908:51:02

        Если это частник, нет вопроса, любая дурь за ваши деньги, хоть стразы, хоть алмазы. Когда заказчик государство, то на первом месте, качество надежность, цена и затраты на эксплуатацию. С уважением.    

    • 6
      abadello abadello
      05.07.1911:14:02

      Ерунда и сказки. Никто не запрещал Ласточки, но никто их серьёзно и не рассматривал. Ласточки в стране в дефиците. Регионы В ОЧЕРЕДИ стоят на эти поезда. А для проекта МЦД нужно под сотню(!) 6 вагонных поездов, а то и больше.

      Физически их взять было негде. По состоянию на июнь 2019 было построено всего около 200 составов в 6 вагонов Ласточек. Это же не булки с маком.

      Так-что решили найти тех, кто сможет. По сути это был ТВЗ и Демиховцы с ЭП2Д. Последний хоть и неплох, но всё-же короткие маршруты требовали безтамбурной компоновки, да и составность по 6 вагонов позволяет в час пик гонять 12, а в спад расцеплять.

      Так что как-то так, не ищите стадо зебр, если слышите стук копыт, это скорее всего лошади.

      • 0
        Нет аватара guest
        06.07.1909:39:31

        Это не ко мне. Но, передам Вашу претензию своему однокурснику. Он, часто бывает у меня наездом из Верхней Пышмы. Просто, поделился своей обидой, что никаких предложений и пожеланий от московских властей, до этого, по ширине дверей, не было. Потому, это условие тендера было, как «снег на голову». Но, обязательно попрошу его, впредь, мне «ерунду и сказки» не рассказывать. С уважением.    

        • 0
          abadello abadello
          09.07.1922:32:43

          Более тщательно разобрался в вопросе и действительно вынужден признать вашу правоту. Тендер действительно «подправили» под Иволгу.

          Соглашусь с вам, что это явная нечестная конкуренция.

          • 0
            Нет аватара guest
            09.07.1923:42:35

            и

            Спасибо. С уважением.

      • 0
        Нет аватара guest
        09.07.1915:33:36

        ЭП2Д — это старый добрый ЭР-2 в новой обертке. Бабушек на дачу отвозить в регионах — самое то, но для ЦМД совершенно не подходит.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,