Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.
На фото видны смонтированные пролёты верхнего строения моста на правом берегу реки Тулома (на левом берегу их установили ещё в 2017 году), а также 2 русловые опоры.
На схеме зелёным цветом показано то, что уже построено, жёлтым — что ещё предстоит построить:
Фото с сайта gov-murman.ru, 18 июня 2019 года.
Другие публикации по теме
В Мурманской области запустили движение по новому мосту через реку Кола
Открыто движение по автодорожному мосту через реку Кола. Об этом ...старый планируют демонтировать, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
В Полярных Зорях открылся Центр олимпиадной подготовки
В городе Полярные Зори (Мурманская обл.) открылся Центр олимпиадной по...равительством Мурманской области, благотворительной поддержке Кольской АЭС.
РФПИ подписал соглашение о строительстве фармацевтического завода в Мурманской области
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписал соглашение с ООО&nbs...сии», — отметил генеральный директор РФПИ Кирилл Дмитриев.
Поделись позитивом в своих соцсетях
19.06.1923:37:52