стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
fram 18 июня 2019, 09:10 6

Производство третьего и четвертого Ил-112 В началось в Воронеже

  •  © tvzvezda.ru

Производство еще двух самолетов Ил-112 В запущено в Воронеже. Об этом сообщил гендиректор ПАО «Ил» Юрий Грудинин.

читать полностью

Источник: tvzvezda.ru
  • fram
  • 15
  • 0
    Сергей Бородачёв Сергей Бородачёв
    18.06.1912:13:28

    снижен их вес
    а за счет чего вес будут снижать?

    • 9
      Нет аватара guest
      18.06.1916:52:57

      Агрегаты для Ил-112 В будут на 20-25% легче, чем те, которые устанавливались на первом опытном самолёте. Снижение веса самолёта будет достигнуто за счёт оптимизации конструкции, модернизации оборудования, а также использования композиционных материалов. Мероприятия по снижению веса как планировалось ранее уже реализуются на третьей и четвёртой машине.

      ПАО «ВАСО» совместно с ПАО «Ил» участвует в разработке новых конструкций зализа крыла, закрылков, рулей высоты и направления, створок шасси, тормозных щитков.

      «Удельный вес алюминия — 2,7, а композитов — 1,5. Это говорит об имеющемся резерве для снижения массы самолёта. Часть агрегатов будут из композитных материалов.

      ПАО «ВАСО» на сегодняшний день самостоятельно производит изделия из ПКМ для самолётов Ил-96-300 — это порядка 4,5 тонн изделий на одну машину. Также изготавливаются детали и агрегаты из композитов для самолётов SSJ100, Ил-112 В, Ил-114-300.

      На данный момент совместно с ПАО «Ил» на ВАСО освоен полный цикл производства агрегатов из ПКМ: от разработки конструкции и подготовки производства, до изготовления опытных агрегатов и проведения их испытаний.

      • 0
        rvk rvk
        18.06.1922:27:41

        А ссылку можно на источник информации?

        • 0
          Нет аватара guest
          19.06.1914:06:45

          [ссылки отключены]

          Ссылки не добавляет, ищите на сайте aviation21, статья называется «Композиты позволят снизить вес Ил-112В».

          Отредактировано: Виктор Фролов~14:07 19.06.19
    • 0
      Нет аватара Johnny Mnemonic
      18.06.1922:39:40

      отверстий насверлят — везде где можно, это нормально. но достичь весовых характеристик ан 32 будет не просто. вояки просто захотели толстопузый самолет — а он как не крути будет тяжелый. Если бы не хотелка вояк относительно размеров грузового отсека то массагабаритные показатели ан32 достичь была бы не проблема. А так грузовой отсек ил112 мало того что на полметра выше чем у ан32 так он еще и квадратный практически.

    • 1
      Нет аватара yu.f.pan
      19.06.1915:50:02

      а за счет чего вес будут снижать?

      На Ваш вопрос есть ответ в статье «Ил-112 В „похудеет“ с запасом», где сказано:

      «К началу мая 2019 года удалось снизить массу самолёта на 2082 кг. Ещё 500 кг планируется убрать в ходе работ по модернизации самолёта и комплекса оборудования, переходом на электро-дистанционную систему управления, оптимизации гидросистемы. Этот комплекс мер позволит получить снижение веса самолёта на 2472 кг. Все обновления будут реализованы на следующей машине (0103) …

      Помимо конструкции планера несколько перетяжелённым получился и двигатель ТВ7-117СТ. Его разработчик — АО «ОДК-Климов» должен снизить массу мотора на 90 кг, соответствующие работы ведутся.

      Планируется переход с дюралевых сплавов на алюминиево-литиевые, что позволит снизить массу самолёта ещё примерно на 150 кг."

      Источник: aviation21.ru/il-112v-poxudeet-s-zapasom/

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,