стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

В России успешно испытали авиационный двигатель нового поколения

  •  © phototass3.cdnvideo.ru

Серия испытаний роторно-поршневого авиадвигателя нового поколения успешно завершилась в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ). Мотор стабильно работал на основных режимах в течение четырёх часов. Были пройдены основные контрольные точки, предусмотренные программой испытаний. Работы по подтверждению заявленных характеристик двигателя-демонстратора будут продолжены, включая серию ресурсных и высотно-климатических испытаний на стенде ЦИАМ, — сообщила 13 июня пресс-служба Фонда перспективных исследований (ФПИ).

читать полностью

Источник: tass.ru
  • 0
    Нет аватара guest
    16.06.1918:08:04

    Ванкели,кстати, разумная альтернатива турбовальному мотору в новом <<кукурузнике>>. Бывают еще роторно-поршневые моторы на солярке. При том же объеме, а значит и массе, намного мощнее обычныз дизелей. Ванкель на бензине при том же объеме втрое мощнее двигателя Отто.

    Роторно-поршневые моторы,конечно, прожорливые, но вряд ли прожорливее турбины. А если сделать на соляре, то топливо будет подешевле авиакеросина и уж тем более авиабензина для АШ 62.

    Еще интересная штука это впрыск воды для охлаждения роторнопоршневого мотора. Если, скажем, каждый десятый или пятый такт впрыскивать воду вместо топлива, то ее испарение, наверно заметно снизит температуру стенок и ротора. А так как износ должен расти экспоненциально с ростом температуры, то ресурс должен очень сильно вырасти.

    Если кто в курсе, то прокомментируйте пожалуйста

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,