стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Регулярная эксплуатация паровозов — теперь и в Ярославле!

  •   © Фото vk.com/szdrzd

  •  © Фото vk.com/szdrzd

В прошлом году наш сайт сообщал о возобновлении в России регулярной эксплуатации паровозов на маршруте Бологое — Осташков (Тверская область). Опыт экслуатации паровозов с пригородным поездом был признан успешным, и примеру Октябрьской железной дороги последовала соседняя Северная — теперь пригородный поезд между Рыбинском и Ярославлем будет водить паровоз!

Любопытно, что пассажирский паровоз П36-0147, который теперь будет локомотивом пригородного поезда Ярославль — Рыбинск, ещё недавно был памятником!

Паровоз был построен Коломенским заводом в 1955 году и около 30 лет работал на Московской и Белорусской железных дорогах, а в 1988 году был установлен в качестве памятника на станции Шарья Северной железной дороги (Костромская область).

читать полностью

  • 1
    Нет аватара guest
    21.05.1914:55:36

    Вместо угля ноз можно легко перевести на сжиженный газ. Это упростит эксплуатацию и воздух будет чище. Дело в том, что угольная система очень инерционная и энергозатратная, газовая система будет давать ровно столько пара сколько необходимо.

    Отредактировано: Юрий Липатов~15:12 21.05.19
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,