стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 мая 2019, 15:00 34

Патрульный корабль «Павел Державин»

  •   © Фото автора (A_SEVER)

  •  © Фото автора (A_SEVER)

Патрульный корабль «Павел Державин» проекта 22160 — первый боевой корабль, построенный на судостроительном заводе «Залив» в Керчи после возвращения Крыма.

Заложен 18 февраля 2016 года, спущен на воду 21 февраля 2019 года.

Проект корабля разработало АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 1500 т.

Главные размерения: длина — 91 м, ширина — 14.2 м, осадка — 4.4 м.

Максимальная скорость хода: 27 узлов

Дальность плавания: 6000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 24 человека

читать полностью

  • 4
    Нет аватара keleg
    06.05.1906:24:31

    «сопровождение оружием» это как раз задача мирного времени.

    В военное 22160 это вынесенный в море радарный пост, который отодвигает границу обнаружения низколетящих по базе ПКР на 10-30 км, давая ПВО военно-морской базы больше времени для отражения атаки.

    Причем меньше размером его сделать нельзя — мореходности не хватит все время в море болтаться.

    • 6
      Нет аватара guest
      06.05.1911:17:05

      Ну в военное время его доосностят — траулеры там всякие мобилизованые и пограничников вооружают, чем 22160 хуже?

      Да и вообще, там главное оружие в военное время — это вертолет, который теперь противолодочные функции выполняет лучше имеющихся стареньких МПК, насколько я понимаю, потому что за короткое время прочесывает больший район, и при обнаружении тут же сам обнаруженную подлодку забрасывает самонаводящимися глубинными бомбами или торпедами. А 22160 позволяет его дальше от берега отвозить и дозаправлять — как и любой другой современный корабль, конечно, только дешевле.

      Плюс на нем одновременно еще и беспилотники, радар, спутниковая связь, и еще что-нибудь в контейнерном отсеке (например, своя контейнерная ГАС или там какой-нибудь секретный анпа «класевин»).

      Вообще, не знаю почему столько ненависти к этим небольшим кораблям. Модульность эта контейнерная конечно штука пока спорная, но лучше бы ее отработали на дешевых 22160, чем на дорогущем 20386, который более спорный с концептуальной точки зрения. Вместо 20386 можно было бы заложить еще один 22350, например, а вот 22160 строятся на небольших верфях, и в противоречие со всеми любимыми ракетными кораблями для потопления авианосцев не вступают.

      Отредактировано: Александр Жигульских~11:35 06.05.19
    • Комментарий удален
      • 2
        Нет аватара guest
        06.05.1911:30:34

        У них заметно хуже мореходность и автономность. Быкова, к примеру, можно послать в Венесуэлу, и он дойдет, а вот МПК, тральщик или МРК -- нет.

        • Комментарий удален
          • 0
            Нет аватара guest
            06.05.1911:40:12

            Что значит дальней морской зоны, ближней морской зоны. Умные слова, оторванные от реальности. 60 суток и 6000 морских миль можно и по Черному морю намотать, при желании, и у берегов условной Венесуэлы. Вы же понимаете, что операциям в каком-нибудь Карибском море мешает (с технической точки зрения, по крайней мере) не наличие 22160, а отсутствие достаточного количества кораблей основных классов, что не имеет непосредственного отношения к существованию патрульных кораблей.

            Отредактировано: Александр Жигульских~11:44 06.05.19
            • Комментарий удален
              • 0
                Нет аватара keleg
                06.05.1911:56:40

                Для уменьшения затрат. Одно дело у той же Одессы месяц дежурить, высматривая МБАКи, другое - четыре раза что-то более мелкое туда-сюда гонять, да еще от погоды убегать.

                • Комментарий удален
                  • 0
                    Нет аватара keleg
                    06.05.1912:04:30

                    А если пойдут взрывать уведенную у них нефтяную платформу? С них станется.

                    В керченском инциденте их уже у Крыма по радиоперехвату обнаружили, потом уже вели. Стелс ведь, с какими-нибудь моторками только по оптике различишь, а это километров 10.

                    • Комментарий удален
              • 2
                Нет аватара guest
                06.05.1912:03:53

                Кувалдой гвозди забивать — это отправлять БПК нести патрулирование. Поэтому почесали голову и стали строить 22160, который дешевле и в строительстве, и в эксплуатации (ценой сниженной боеспособности по сравнению с корветом, равным по водоизмещению). А автономность большая нужна, чтобы длительно нести патрулирование, не возвращаясь на базу, безотносительно географического местоположения базы в общем случае. Конечно, патрульный корабль явно был спроектирован, ориентируясь на «экспедиционно-колониальные» действия у дальних берегов, но тем не менее. Базы (или корабельные отряды) могут быть и в условном Тартуса, и в Новороссийске.

                Отредактировано: Александр Жигульских~12:05 06.05.19
                • Комментарий удален
                  • 1
                    Нет аватара guest
                    06.05.1912:25:55

                    Ну поиск чужих ПЛАРБ — это не просто патрулирование, это целая операция. Мы же говорим в основном о том, что по науке называется несением дозорной службы.

                    • Комментарий удален
                      • 0
                        Нет аватара guest
                        06.05.1914:50:32

                        У 22160 есть емнип РЛС «Позитив», которая позволяет обнаруживать надводные и воздушные цели (и целеуказание оружию может выдавать, кстати). Что касается противолодочной ГАС, то необходимо дождаться принятия на вооружение обещанного контейнерного «Минотавра». Без него есть возможность применять противолодочный вертолет с опускаемой антенной, вертушка в принципе эффективнее обычного МПК с бортовой ГАС. Не даром собственно перед развалом Союза планировали вместо «классических» МПК строить 11451, которые бы патрулировали «по-вертолетному» — быстрое перемещение по району с остановом, опусканием антенны ГАС, итд. Так что 22160 и сейчас уже не бесполезен в этом смысле.

                        Плюс, насколько я понимаю, планируется, что 22160 можно будет и контейнерной ГАС миноискания (или АНПА для исследования дна и поиска донных мин) оборудовать при необходимости, т. е. он сможет выполнять функции еще и морского тральщика. Не берусь судить насколько это реально в итоге будет, но прогресс на месте не стоит.

                        Отредактировано: Александр Жигульских~15:11 06.05.19
                        • Комментарий удален
                          • 0
                            Нет аватара guest
                            06.05.1915:34:19

                            Ну сейчас все нищие: амеры с их безоружными LCS, англичане с Риверами, и пр.

                            Отредактировано: Александр Жигульских~15:35 06.05.19
                            • Комментарий удален
                              • 0
                                Нет аватара guest
                                06.05.1918:32:10

                                Ривер кстати копия пр. 22160

                                Только хуже — ангара нет, и контейнеры на палубу просто складывать предполагается. Даже пушки 76 мм нет.

                                Отредактировано: Александр Жигульских~18:34 06.05.19
          • 0
            Нет аватара keleg
            06.05.1911:54:15

            У нас появляются удаленные ВМБ. Для того же Тартуса год назад, когда крылатые ракеты летали, вынесенный радарный пост был очень-очень актуален, а это уже ДМЗ.

            • Комментарий удален
              • 2
                Нет аватара keleg
                06.05.1912:08:07

                Довольно серьезно (ПМСМ):

                1) Освободило бы фрегаты.

                2) Если держать море в районе Ливана, можно было бы передать данные сирийцам и посбивать больше ПКР.

                пара 22160 это уже под сотню километров контролируемой береговой линии. Маршрут ПКР рассчитывается так, чтоб обогнуть стационарные РЛС, а это передвижные, их просто так не учтешь.

                • Комментарий удален
                  • 1
                    Нет аватара keleg
                    06.05.1912:18:48

                    А в Красном наших не было. По причине малочисленности, и эту проблему 22160 тоже решает — он дешевый и быстро строится, уже третий спущен на воду.

          • 0
            Нет аватара alex1664
            06.05.1922:14:20

            о суда захватываю

            Есть такое умное слово — Барражирование. Считайте этот корабль морским аналогом Ил-18 и его специализированных моделей.

            Только здесь специализации могут подвергнуть любой корабль, контейнерами со спецоборудованием.

            Причем может быть интересный эффект — с виду он за пиратами гоняется в Аденском заливе, а на самом деле в нем контейнер радиоразведки стоит, или сонар продвинутый   

            Кстати применение вертолета вещь тоже опциональная. Может принять Ка-32 или тот же Катран, может долго таскать и значительно больше применять в дозоре маленький Ка-226Т, может и какой приличный БПЛА прописать.

            Отредактировано: alex1664~22:25 06.05.19
            • Комментарий удален
      • 1
        A_SEVER A_SEVER
        06.05.1911:38:45

        Ну МПК там или тральщик?
        МПК скоро уйдут в историю, а количество тральщиков сократится.

        Правда у нас сейчас тральщики часто используются в качестве патрульных кораблей, с появлением в составе ВМФ 22160 эту задачу с них снимут.

        • Комментарий удален
          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            06.05.1911:51:18

            Понятно. Мы решили отказаться от тральщиков и МПК
            Мы оставим новым тральщикам только задачу ПМО, а задачу ПЛО будут решать корветы и авиация.

            А патрульные корабли займутся патрулированием.

            Хотя задачи ПЛО и ПМО они тоже могут решать.

            • Комментарий удален
              • 1
                Нет аватара guest
                06.05.1912:10:35

                У нас и патрульного корабля два, если так рассуждать) Скоро на ТОФ будет 6 корветов, поделенных в равной мере между Камчаткой и Владивостоком, точно также как МПК сейчас. К сожалению, судостроительная промышленность пока быстрее не работает.

                Отредактировано: Александр Жигульских~12:12 06.05.19
                • Комментарий удален
                  • 1
                    Нет аватара guest
                    06.05.1912:31:05

                    А 6 МПК — это достаточно? В целом, это все, что мы можем себе позволить в обозримой перспективе. На корветах хотя бы вертолеты есть, что уже расширяет их возможности по сравнению с МПК. А так, есть еще и БПК, модернизированные противолодочные самолеты и вертолеты потихоньку идут в войска, 6 новый дизельных подлодок на Камчатку.

                    Отредактировано: Александр Жигульских~12:35 06.05.19
                    • Комментарий удален
                      • 1
                        A_SEVER A_SEVER
                        06.05.1913:44:49

                        что не давало сделать из 22160 нормальный многоцелевой корабль?

                        Желая иметь «нормальный многоцелевой корабль», мы опять возвращаемся к фрегатам, которые у нас строятся долго и поштучно.

                        22160 проще и дешевле, их можно строить быстрее даже в нынешних условиях. И при этом патрульные корабли имеют большую дальность и автономность, чем фрегаты и тем более корветы.

                        • Комментарий удален
                          • 0
                            Нет аватара guest
                            06.05.1914:52:57

                            И был бы 20385, вид сбоку. Причем за те же деньги, скорее всего.

                            • Комментарий удален
                              • 0
                                Нет аватара guest
                                06.05.1915:37:57

                                Только на 11661 нет одновременно и Калибра, и противолодочного вооружения, и ангара для вертолета. Ну да ладно.

          • 1
            Нет аватара guest
            06.05.1912:08:22

            От тральщиков-то не решали отказываться, просто их строительство тоже задерживается. И вообще, использовать тральщики для патрулирования — это тоже паллиатив.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,