Лучшее решение для горного транспорта
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Для карьерных самосвалов грузоподъемностью более 90 тонн все чаще применяется электромеханическая трансмиссия, обладающая целым рядом преимуществ по сравнению с гидромеханической. Она обеспечивает плавность хода и торможения на любом участке трассы, в том числе, идущем под уклон. Кроме того, электромеханическая трансмиссия проще в эксплуатации, не требует регулярного слива и замены рабочих жидкостей.
Концерн РУСЭЛПРОМ разработал комплект тягового электрооборудования — КТЭО для электрической трансмиссии большегрузных самосвалов БЕЛАЗ, одного из лидеров отрасли. Разработка не уступает по своим характеристикам импортным аналогам от Siemens и General Electric, а по цене оказывается значительно привлекательнее.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Другие публикации по теме
В МАИ создают линейку электродвигателей для малых беспилотников
В Передовой инженерной школе Московского авиационного института (МАИ) ...стребованный сегмент рынка беспилотников, сообщили в пресс-службе МАИ.
Буровые электродвигатели успешно прошли опытно-промышленные испытания
Москва, 11 апр — ИА Neftegaz.RU. Производственное объединен...ериод испытаний замечаний к работе оборудования выявлено не было.
Крыловский центр повысил энергоэффективность проектируемого балкера-зерновоза на 20%
КрыловскийУченые «Крыловского государственного научного центра»... оптимальный винт, что также повысило энергоэффективность на 10%.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru