стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 апреля 2019, 14:00 13

В Москве завершена проходка первого тоннеля до станции метро «Мичуринский проспект»

  •  © Фото из открытых источников

В Москве на юго-западном участке Большой кольцевой линии завершилась проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1463 метра от станции «Проспект Вернадского» до станции «Мичуринский проспект». Тоннель построен китайской компанией «China Railway Construction Corporation» (CRCC) с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) ZTE6250 «Полина».

Это уже третий тоннель Большой кольцевой линии, построенный в этом году, и первый тоннель метро, построенный в столице китайским подрядчиком. В настоящий момент специалисты CRCC ведут строительство ещё 4-х тоннелей Большой кольцевой линии метро.

Фото vk.com/razvitie_metro_msk

читать полностью

  • 1
    Иван Чубов Иван Чубов
    06.04.1910:02:47

    Lovat ушла… придут китайцы… японцы… Вы немного меня не понимаете… Метро у нас ЦЕЛИКОМ государственный проект… не важно в столицах или регионах… на мой взгляд раз оно финансируется за счет государства имеет смысл выставлять требования для участников рынка туннеле/метростроения… как-то пользование российским оборудованием (напомню… у нас есть собственное производство щитов) ОТСУТСТВИЕ НАЕМНОЙ ИНОСТРАННОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ И Т.П. сорь капс лок нажал… То есть взять практику китайцев, когда они дают кредиты… но ставят жесткие условия по использованию… на этом погорела Беларусь… Туркменистан… Эфиопия… в последнем даже цемент для строительства метрополитена из Китая завозился… строился китайскими рабочими… закупался китайский подвижной состав… в итоге этим странам остается лишь долг… и далеко не в юанях…

    Слава богу у нас отказались от ВСМ который китайцы пропихивали нам на тех же условиях…

    П.С. За прошлый год наши валютные резервы увеличились на 30 млрд. долларов (2% ВВП) они перекрывают ВЕСЬ долг РФ как частных лиц… компаний и государства… эти деньги размещаются максимум под 1-1,5% (объем слишком большой) просто пора уже установить порог, после которого деньги можно пускать в оборот для кредитной поддержки экспорта товаров и услуг из нашей страны… Вдумайтесь… ВСЯ страна в прошлом году выросла на эти 30 млрд. если бы мы их не изъяли из экономики… то рост мог бы составить до 5% за счет мультипликативного эффекта…

    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      07.04.1914:21:50

      у нас есть собственное производство щитов
      Единственный новый щит отечественного производства был куплен несколько лет назад Петербургским Метростроем, но пока ещё не использовался в работе.

      Поэтому нельзя однозначно утверждать, что у нас есть своё производство конкурентоспособной проходческой техники.

      имеет смысл выставлять требования для участников
      Так заказчик и выставляет требования, только другие — построить определённый объект за определённый срок, и за это он готов заплатить определённую сумму денег.

      Если к этим требованиям добавить ещё и все перечисленные Вами, то боюсь строительство метро в Москве сильно замедлится, что противоречит планам руководства города.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,