стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Ил-2 05 апреля 2019, 12:39 30

ФГУП «СибНИА им. С.Чаплыгина» передало документацию на самолет «Байкал» в Улан-Удэ

  •  © anyaero.com

ФГУП «СибНИА им. С.Чаплыгина» передал документацию на цельнокомпозитный самолет ТВС-2ДТС («Байкал») на Улан-Удэнский авиационный завод, сообщил научный руководитель Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С.Чаплыгина во вторник.

«Передана документация на завод в Улан-Удэ», — сказал он.

Он отметил, что первые серийные машины должны быть выпущены до конца текущего года, «но если это будет 2020 год, это будет хорошо».

Он также сообщил, что в конструкцию шасси самолета были внесены изменения, поскольку первоначально установленное там арочное шасси «не показало себя».

И отметил, что уже поступил заказ на 200 воздушных судов из Якутии.

ФГУП «Сибирский НИА им. С.А.Чаплыгина» в соответствии с госконтрактом с Минпромторгом разрабатывает линейку перспективных самолетов для местных и региональных авиалиний.

ТВС-2ДТС — легкомоторный самолет, разработанный СибНИА на замену Ан-2.

читать полностью

Источник: www.interfax-russia.ru
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 12
      Руслан Брылов Руслан Брылов
      05.04.1922:58:24

      Судя по ответы вы либо бот, либо печально не информированный либерод. Такая печаль в словах была бы принята в середине нулевых точно!!! Такого плаксу бы свозить в Ульяновск, Комсомольск на Амуре, Иркутск посмотреть, что происходит в цехах!!! Да даже Воронеж ожил, финасирование идет по всем направлениям и по самолетам и по двигателям, причем без проволочек.ТВС однозначно пойдет в серию, хороший самолет и двигатель под него и под L-410 уже проходит испытания. Судя по тексту заученный вброс.

    • 8
      Nikit Khaner Nikit Khaner
      06.04.1905:58:02

      Для Якутии мы очень ждём эти самолеты. Тут никакие бомбардиры и прочие погоды не делают.

      p. s. Мне вот интересно, а его будет «качать» в воздушных ямах как с Ан-2?

      • 5
        Нет аватара Евгений Медвежонков
        06.04.1910:20:35

        Будет качать. Воздушные ямы — это состояние атмосферы на малых высотах, а не качество самолета… Ямы — увы, неизбежность маловысотной авиации.

        • 0
          Nikit Khaner Nikit Khaner
          07.04.1901:01:45

          А минимизация этого возможно? Резкий взлет вверх, например, или невозможны/невыгодны такие манёвры? Просто помню свой полёт АН-2, ощущения были не из приятных, с пакетом в руках, полной    

          • 1
            Нет аватара Евгений Медвежонков
            07.04.1902:09:46

            Увы. Я же говорил, низковысотная авиация очень подвержена воздействию восходящих и нисходящих потоков в атмосфере. Они и швыряют самолёт! Эти потоки больше от времени суток и всяких особенностей ландшафта, а также времени года… Ну и погоды, естественно.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,