стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Peter_Tsk 26 декабря 2011, 20:40 14

Феномен ГЛОНАСС: GPS практически догнали

Прорыв произошел в первую очередь в наземном секторе глобальной системы спутниковой навигации.


 Источник фото: ng.ru



Сборка космического аппарата «Глонасс-К». Фото Reuters.

С 2011 годом завершается федеральная программа развития ГЛОНАСС. Должна приниматься новая, посвященная следующему этапу строительства спутниковой системы. Есть повод оценить пройденный путь.

Ровно четыре года назад у меня вышла совершенно упадническая статья «На ГЛОНАСС надейся, а GPS настраивай» (см. «НГ» от 26.12.07). Тогда на орбите находилось всего 18 спутников ГЛОНАСС, из них лишь 13 работали по назначению. Гражданские навигаторы ГЛОНАСС для массового использования вообще не существовали. И я писал о том, что у ГЛОНАСС нет хозяина, как нет программы развития наземных компонентов ГЛОНАСС, никто за это не отвечает. И что требуется ясная государственная политика в этой сфере.

Прошло четыре года – ситуация кардинально иная. Сейчас орбитальная группировка ГЛОНАСС насчитывает 31 спутник, из них 24 работают по назначению. Это означает, что спутниковый компонент навигационной системы полностью сформирован, и зона покрытия навигационным сигналом – вся планета Земля. Появилась в большом количестве пользовательская аппаратура, вдвое-втрое увеличилась точность определения координат. Понятно, что все это случилось не по щучьему велению. Как удалось вялотекущий процесс сделать столь стремительным?

читать полностью

Источник: nvo.ng.ru
  • 0
    Нет аватара Peter_Tsk
    27.12.1119:55:00
    Если интересно, почитайте: "Подавители GPS-сигналов (глушилки): Анализ Помех. Обзор". Цитата: "Автомобильные подавители GPS-сигналов (глушилки), широко рекламируемые в сети Интернет как устройства персональной защиты, на самом деле представляют наибольшую угрозу для GNSS-систем (ГЛОНАСС, NAVSTAR GPS). Такой подавитель приобретается через Интернет, а затем просто подключается к гнезду прикуривателя автомобиля. Подавители GPS-сигналов могут применяться в криминальных целях, например, для деактивации противоугонной системы автомобиля, либо с целью сохранения приватности, например, для избежания слежения системами трекинга автопарков. ... Измерения показывают, что нынешние автомобильные подавители могут оказывать деградирующее воздействие на приемники в радиусе до 1 км от источника помех и делают определение местоположения невозможным в радиусе около 200 метров. ... Подавители представляют серьезную угрозу будущему интеллектуальных транспортных систем. Их использование запрещено законодательно, а их противозаконное использование может преследоваться в судебном порядке. ... Результаты были получены в рамках проекта InCarITS (Анализ, Детекция и Ослабление Помех от Автомобильных GNSS-подавителей в Интеллектуальных Транспортных Системах), запущенного Федеральным министерством зкономики и технологий Германии под руководством Агентства авиационных исследований Немецкого авиакосмического центра. ..." Отредактировано: Peter_Tsk~19:02 27.12.2011
    • 0
      Нет аватара _ON_
      27.12.1123:16:27
      Ох не знаю..... Только на прошлой неделе видел машину радиоэлектронной разведки (пеленгатор) в своем городе....
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,