стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
sergey k 11 марта 2019, 19:06 6 Авиация

Очередной Суперджет 100 совершил первый полет

  •  © Фото из открытых источников

11 марта в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95184 и временной регистрацией 97011. Заказчик пока неизвестен. Это уже 180-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.

читать полностью
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100
все комментарии
  • 2
    Нет аватара Toplevel
    12.03.1908:34:15

    Я предлагаю запретить вывоз никеля в США и Японию пока не снимут санкции с композитов

    #1114330 ↑
    • 7
      Vovantro Vovantro
      12.03.1911:38:24

      Зачем нам их композиты? У нас уже наши есть и ведутся по ним работы. А сроки готовности МС-21 реализуется по плану. Пусть США сами себе доходы режут по продажам композитов. Нам то что?

      #1114378 ↑
      • 0
        Нет аватара Toplevel
        12.03.1913:17:52

        ТАК КАК заменят только через 2 ГОДА, а ЭТО ВРЕМЯ. Потом они введут санкции на приборы и т. д. А лишив их никеля (он будет для них дороже) они включат мозги.

        #1114413 ↑
        • 5
          Нет аватара guest
          12.03.1914:02:17

          Сертификация действительно отложена, только не на два года, а НА ГОД. Она запланирована в 2020 году. Первые серийные поставки авиакомпаниям и в первую очередь «Аэрофлоту» МС-21 с двигателями Pratt & Whitney PW1400G начнутся в 2020 году. Начало поставок МС-21 с двигателями ПД-14, получившим одобрение Росавиации в октябре 2018 года, планируется на 2021 год.

          #1114432 ↑
          • 2
            Нет аватара guest
            12.03.1914:31:02

            А посмотрите, как они действуют. Дождались момента, когда самолет уже начал проходить сертификацию с крыльями, изготовленными из их карбона и раз, запретили его поставки. Уверен, как только справятся с этой проблемой, мгновенно наложат санкции на двигатели или авионику. И снова все заново. А годы идут. Так что просто необходимо заранее, упреждающе, все ключевые технологии локализовать внутри страны. Все одновременно.

            #1114447 ↑
            • 1
              Нет аватара Хавиланд
              12.03.1921:30:14

              Так что просто необходимо заранее, упреждающе, все ключевые технологии локализовать внутри страны. Все одновременно.

              А с чего вы решили будто ничего в этом направлении не делается?

              По словам Ю.Борисова, Минпромторгом совместно с ОАК разработан план конкретных мероприятий по замене иностранных комплектующих изделий и материалов, используемых в этом самолете, на российские аналоги. В правительстве надеются, что в результате реализации указанных мер к 2022 году уровень локализации составит 97%, то есть самолет МС-21 практически не будет иметь зависимости от импортных поставок.©

              #1114565 ↑
        • 1
          Vovantro Vovantro
          12.03.1916:35:48

          Какие через два года? Кто вам вообще такое сказал? МС-21 от первоначальных планов не отстаёт и будет выпущен в серийное производство согласно срокам. Композитные материалы сейчас проходят стадию сертификации, вместе с самолётом.

          Смотрите внимательно видео, где есть все ответы от производителей самолёта: youtu.be/QiHf6NL9U70

          #1114481 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,