стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 16 декабря 2018, 12:11 33 Транспорт, спецтехника и логистика

«Русская механика» поставила спасателям и пограничникам 449 машин

  •  © go-rm.ru

В 2018 году компания «Русская механика» произвела 335 снегоходов и квадроциклов для МЧС России. Региональные отделения МЧС используют снегоходы TAYGA PATRUL 551SWT c санями (нартами) и квадроциклы РМ 500-2. К ним предусмотрены трейлеры для транспортировки машин. Технику получили спасатели Якутска, Анадыря, Магадана, Биробиджана, Амурской, Кемеровской, Хабаровской, Нижегородской областей и других регионов страны. Снегоходы МЧС также направлены на службу в Сибирский, Байкальский, Северо-Кавказский, Уральский, Приволжский, Дальневосточный поисково-спасательные отряды, Арктический спасательно-учебный центре «Вытегра».

  •  © go-rm.ru

читать полностью
Источник: go-rm.ru
Русская механика, снегоходы, квадроциклы
все комментарии
  • 9
    Е.Юрий Е.Юрий
    17.12.1803:05:30

    Специально для любителей дермеца с вентилятором немного истории завода Рыбинского производственного объединения моторостроения — ныне его отделение «Русская механика"

    1970-1974 Первые «Бураны"

    •  © go-rm.ru

    1975-1980

    Завод наращивал объёмы выпускаемой техники: в 1975 году с конвейера сошли 3 550 «БУРАНОВ», к концу семидесятых число перевалило за 7 000. Все эти годы, по мере накопления опыта, переработке подвергались все детали и узлы снегохода.

    •  © go-rm.ru

    •  © go-rm.ru

    1981-1985

    В семидесятых и восьмидесятых годах прошлого столетия производство «БУРАНОВ» было на подъёме: от тысячи машин в 1973 году до 14 750 снегоходов в 1985-м

    •  © go-rm.ru

    •  © go-rm.ru

    1986-1990

    В 1986 году с конвейера предприятия сошёл стотысячный «БУРАН». Однако он сильно отличался от снегохода образца 1971 года. С момента, когда стартовало производство снегоходов, начались и научно-исследовательские работы по основным узлам машины

    •  © go-rm.ru

    1990-1995

    В девяностых годах с падением «железного занавеса» и перестройкой необходимость в вооружении резко снизилась, и оборонные предприятия перешли на выпуск гражданской продукции. Изучив рынок, рыбинские моторостроители решили производить технику для нужд промышленности и сельского хозяйства.

    •  © go-rm.ru

    1995-2000

    В декабре 1998 года с конвейера предприятия сошел двухсоттысячный «БУРАН». Снегоход по-прежнему пользовался спросом: в 1999 году он стал дипломантом конкурса «100 лучших товаров России».

    •  © go-rm.ru

    •  © go-rm.ru

    2001-2005

    В 2004 году производство снегоходов выделили из состава НПО «Сатурн» (бывшего завода «Рыбинские моторы») в самостоятельную единицу.

    •  © go-rm.ru

    2006-2010

    В 2006 году доля машин «Русской механики» занимала почти 50% рынка всей снегоходной техники России. Остальные машины ввозились из-за границы.

    •  © go-rm.ru

    •  © go-rm.ru

    2010-2015

    АО «Русская механика» стала крупнейшим российским производителем снегоходов. Выросла дилерская сеть компании: в конце 2015 года она была представлена 175 центрами. За 45 лет с конвейера сошли более 450 тысяч машин.

    •  © go-rm.ru

    •  © go-rm.ru

    По материалам с сайта «Русская механика» go-rm.ru/rm_history_1970-1974.html

    ©Видео с youtube.com

    ©Видео с youtube.com

    П.С. Не беда что пока завод имеет некоторые импортные комплектующие — главное он зарабатывает чтобы все изготавливать в дальнейшем самостоятельно.

    Отредактировано: Е.Юрий~16:56 17.12.18
    #1093396 ↑
    • 6
      Doc Doc
      17.12.1803:22:59

      Браво!    

      #1093400 ↑
    • 2
      Нет аватара avex
      17.12.1818:40:55

      Не на тех напали! Это Рыбинск, друзья, один из самых промышленных городов в СССР! Он способен оснастить движками и воздушную технику, и морскую, и любую другую.

      #1093631 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,