стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 13 ноября 2018, 11:00 13 Фотофакты

Строительство станций метро «Ольховая» и «Столбово» в Новой Москве

В Новой Москве продолжается строительство нового участка Сокольнической линии метро.

Строительство станции «Ольховая»:

  •  © Фото из открытых источников

Строительство станции «Столбово»:

  •  © Фото из открытых источников

Обратите внимание — котлован это первый участок будущей Коммунарской линии метро! :)

Фото vk.com

читать полностью
Москва, метро, Сокольническая линия
все комментарии
  • 0
    Нет аватара джеймс бонд
    15.11.1818:31:47

    Так что на Каховской линии даже существующий резерв пока не использован, ибо нет там пассажиропотока, оправдывающего затраты на использование этих резервов.

    Ну,во-первых, пассажиропотоку Каховской линии позавидуют многие метро других городов. Во-вторых, если её продлить, то с каждой новой станцией будет расти и пассажиропоток. Сейчас она соединяет всего 2 радиальных линии, а если будет соединять все остальные, то и пассажиропоток будет соответствующий. Ну и, наконец, Каховку и собираются включить в состав БКЛ.

    давно бы уменьшили интервалы до тех, что на КРЛ, ТКЛ и других реально загруженных линиях. И вместо 6-вагонников запустили бы 8-вагонные составы

    Вы не поверите, нов других городах так и делают (НН, Новосибирск, Самара, Казань, Ёбург). Кто мешает сделать это в Москве?

    Отредактировано: джеймс бонд~18:41 15.11.18
    #1085488 ↑
    • 0
      alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
      15.11.1818:40:03

      Каховку и собираются включить в состав БКЛ.

      Не собираются, а она и есть часть БКЛ. А до тех пор — там нет смысла использовать существующий резерв.

      Вы не поверите,

      Вы не поверите, но так даже в Москве делают (из свежего — 8-й вагон на СЛ, в составах из депо Черкизово, из чуть более старого, но тоже недавнего — 8-ё вагон на ЛДЛ и 8-й вагон на СТЛ).

      Так что вы там сказать хотели про пассажиропотоки из Бирюлёво на Домодедовскую?

      #1085492 ↑
      • 0
        Нет аватара джеймс бонд
        15.11.1819:55:33

        а она и есть часть БКЛ.

              

        Ну и почём нынче «шкура неубитого медведя»?

        Вы не поверите, но так даже в Москве делают (из свежего — 8-й вагон на СЛ, в составах из депо Черкизово, из чуть более старого, но тоже недавнего — 8-ё вагон на ЛДЛ и 8-й вагон на СТЛ).

                 

        Ну и? Вы сами себе противоречите. То вы утверждаете, что провозную способность составов и линии вы не сможете увеличить никак, а теперь приводите примеры, как в той же Москве пускают укороченные поезда, т. е. находят компромисс между «спросом и предложением». Кто мешает сделать это и на других линиях?

        Так что вы там сказать хотели про пассажиропотоки из Бирюлёво на Домодедовскую?

        Спросите это у жителей Бирюлёво.

        #1085518 ↑
        • -1
          alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
          15.11.1820:15:51

          То вы утверждаете, что провозную способность составов и линии вы не сможете увеличить никак

          Я утверждаю, что если на Каховке, в её текущем виде, нет пассажиропотока под 8 вагонов и минимальные интервалы, то ни к чему увеличивать число вагонов и сокращать интервалы движения. Понятно?

          а теперь приводите примеры, как в той же Москве пускают укороченные поезда

          Вообще-то они изначально были с меньшим числом вагонов, а потом уже, по мере увеличения пассажиропотока, число вагонов увеличивали (если особенности конструкций сооружений позволяли).

          Спросите это у жителей Бирюлёво.

          То есть, у вас данных нет.

          У жителей Бирюлёво уже спрашивали, когда трамвай по выделенке хотели пускать. Результат известен.

          #1085527 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,