В ЦНИИчермет создана новая сталь для железнодорожных колес
-
- © metalinfo.ru
В ЦНИИчермет им. И. П. Бардина разработана новая легированная сталь с бейнитной структурой для цельнокатаных железнодорожных колес повышенной надежности. Совместно с ЦНИИчермет в работе над новым материалом участвовали Выксунский металлургический завод и Российские железные дороги.
В ходе комплексных испытаний новая легированная сталь показала более высокие механические и эксплуатационные характеристики, чем ее предшественники. Оптимизированный химический состав и специальный режим термической обработки позволили получить эффективную бейнитную структуру металла. Например (по сравнению со сталью марки Т), ударная вязкость обода колеса из нового материала при определенной температуре стала выше на 25%, диска колеса — на 70%. Износостойкость колес увеличилась более чем в 1,5 раза!
Другие публикации по теме
В ДНР завершили реконструкцию вокзального комплекса железнодорожной станции Углегорск
В Донецкой Народной Республике силами СП «Дирекция по ...ны другие работы, — отмечают в Министерстве транспорта ДНР.
В Карелии завершили первый этап реконструкции станции Беломорск
Провозная способность направления Волховстрой — Мурманск увеличи...Всё это помогло увеличить перерабатывающие способности станции на 20%.
Новые маршруты городских поездов открыты в Южно-Сахалинске
В Южно-Сахалинске открыли новые маршруты городских поездов, которые св...од стройматериалов») и будет называться «Заводской».
Поделись позитивом в своих соцсетях
23.10.1805:19:15