стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Запись Применение нового сплава для ПД-14 позволяет добиться самого большого ресурса в классе перенесена в личный блог модератором.

brat_po_razumu перенес эту запись 19.10.2018 06:54

по причине: Нарушение п.3 правил сайта (будущее время)

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

Clausson 19 октября 2018, 06:45 9

Применение нового сплава для ПД-14 позволяет добиться самого большого ресурса в классе

  •  © aeronautica.online

В дополнение к информации изложенной в статье Новый высокопрочный жаропрочный никелевый сплав применен в двигателе ПД-14

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) и Всероссийский институт лёгких сплавов (ВИЛС), входящие в состав Госкорпорации Ростех, продлят срок службы двигателя ПД-14 за счёт использования особого жаропрочного гранулированного сплава.

Новый сплав будет использоваться при изготовлении дисков компрессора высокого давления и турбины силовой установки, создаваемой для нового российского узкофюзеляжного самолёта Irkut MC-21.

По текущим оценкам, применение этого материала наряду с некоторыми другими инновациями позволит увеличить ресурс ПД-14 с 5 до 30 тысяч лётных циклов.

читать полностью

Источник: aeronautica.online
  • 2
    Дмитрий Марчук Дмитрий Марчук
    19.10.1809:47:40

    У ЛИИ им. Громова 3 ИЛ-76ЛЛ ( 1977, 1984 и 1987 годов выпуска). Все они на ходу. Это кокой-то из них

    • 0
      Нет аватара guest
      19.10.1811:06:08

      почему не окрашен?

      • 6
        Дмитрий Марчук Дмитрий Марчук
        19.10.1811:20:39

        Окрашен в серебристый цвет     Неокрашенные самолеты желтого цвета (после анодирования алюминий приобретает желто-зеленый оттенок)

      • 0
        Нет аватара guest
        19.10.1819:03:19

        Краска кончилась, рыжий свистнул!!!   

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,