стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 06 октября 2018, 22:19 6

Группа ГАЗ представила дизельный двигатель экологического стандарта Евро-6 — ЯМЗ-53426

  •  © www.msk.kp.ru

На крупнейшей мировой выставке коммерческого транспорта «IAA-2018» в Ганновере впервые представлена новая разработка Ярославского моторного завода и группы ГАЗ — дизельный двигатель экологического стандарта Евро-6.

Рядный 4-цилиндровый двигатель ЯМЗ-53426 рабочим объемом 4,43 л имеет оптимальные технико-экономические показатели по расходу масла и топлива, диапазон мощности — 170 — 210л.с., крутящий момент — 664 — 780 Н.м.

До экологических норм Евро-6 двигатель доработан совместно с компанией Bosch. Система подачи топлива двигателей ЯМЗ-534 Евро-6 — микропроцессорная, аккумуляторного типа, с давлением впрыска топлива 2000 Бар. Для достижения экологического уровня Евро-6 в двигателях ЯМЗ-534 применяется система рециркуляции отработавших газов EGR с электрическим приводом заслонки и система подачи мочевины SCR, а также модернизированная система турбонаддува.

читать полностью

Источник: www.msk.kp.ru
  • 1
    Нет аватара Сергей40
    08.10.1812:48:26

    Вот как электричество научатся в бак достаточное количество заливать, так электромоторы и выиграют у двигателей внутреннего сгорания сразу.

    • 1
      Нет аватара guest
      08.10.1815:46:03

      Не выиграют, пока электрические сети не пройдут массовую модернизацию.

    • 1
      Clausson Clausson
      08.10.1818:51:28

      К этому движемся, увы очень-очень медленно. Воздушно-литиевые аккумуляторы близки по энергоемкости к бензину. Но как всегда есть огромное НО.

      Не выиграют, пока электрические сети не пройдут массовую модернизацию.

      Не только сети. В России, как и во всем мире генерации под нужды электродвижения не существует даже в первом приближении.

      Отредактировано: Clausson~18:53 08.10.18
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,