стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 октября 2018, 20:00 50 Своими глазами

Строительство кораблей на ССЗ «Залив»

  •  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве кораблей и вспомогательных судов для ВМФ России на судостроительном заводе «Залив» в городе-герое Керчь.

1. В сухом доке строятся кабельные суда «Волга» и «Вятка» проекта 15310.

А ещё там «спрятался» гражданский спасатель! :)

2. Строительство патрульных кораблей проекта 22160 и МРК проекта 22800 «Каракурт»:

  •  © Фото автора (A_SEVER)

читать полностью
Крым, Керчь, ССЗ «Залив», патрульный корабль, 22160, Павел Державин, Сергей Котов, МРК, 22800, кабельное судно, 15310, спасательное судно
все комментарии
  • 1
    Morder2012 Morder2012
    06.10.1814:59:26

    И в чём выгода такого решения? (Север)

    На Пелле 3 корпуса уже «на воде». Четвёртый спустят до снега. Головной на испытаниях. А на море-заливе-зеленодольске всё корпуса на стапелях в невысокой % готовности. Чуть попозже ОСК настойчиво попросит приехать командировочных из Отрадного. ТакЪ вижу! Так пусть бы уж на Пелле строили…темпы там выше и судя по всему компетенции тоже. Тем паче заминка с движками имеется. И «сдаточная команда» у Пеллы поднатореет на первых корпусах и дальше дело бы шло веселей. А так 6 заводов. ШЕСТЬ! Сдаточных команд…вы не видите в чём выгода такого решения? Серьёзно?

    Отредактировано: Morder2012~15:02 06.10.18
    #1074505 ↑
    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      06.10.1815:34:55

      На Пелле 3 корпуса уже «на воде».
      Но движки пока есть только у одного.
      А на море
      На «Море» строятся 3 МРК «Пеллы», т.к. если бы «Пелла» все 7 МРК строила у себя в Отрадном, то она не смогла бы сейчас строить рыболовецкие траулеры.
      заливе-зеленодольске всё корпуса на стапелях
      Зеленодольские «Каракурты» строятся в Керчи, и на стапеле они потому, что «Залив» их начал строить на год позже «Пеллы».
      Чуть попозже ОСК настойчиво попросит
      Ни один из перечисленных Вами судостроительных заводов не входит в ОСК.

      ОСК в лице Амурского ССЗ получил контракт на 4 МРК только в этом году и к строительству кораблей ещё не приступал.

      И ещё — строить гражданские суда с большим количеством импортных комплектующих на Крымских ССЗ сейчас нельзя, поэтому либо они будут строить боевые корабли, либо превратятся в судоремонтные.

      вы не видите в чём выгода такого решения?
      МО хотело строить большое количество МРК одновременно, но судостроители не виноваты в том, что «Звезда» пока может выпускать не более двух комплектов двигателей в год.

      #1074510 ↑
      • 0
        Katamaran Katamaran
        06.10.1818:57:27

        не более двух комплектов двигателей в год.
        это на сколько кораблей хватит ( в плане пауков)?

        #1074555 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          06.10.1819:01:26

          это на сколько кораблей хватит
          2 комплекта двигателей хватит на 2 МРК.

          #1074557 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran
            06.10.1819:07:02

            мда. в пятилетку не уложатся. ну, хотя бы за 8 лет.

            #1074559 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              06.10.1819:11:39

              мда. в пятилетку не уложатся
              Это на сейчас. Что будет через год? Поживём — увидим.

              #1074562 ↑
              • 0
                Katamaran Katamaran
                06.10.1820:14:12

                будем реалистами. Калининградцы корпусы тоже быстро осилили.

                #1074582 ↑
                • 2
                  A_SEVER A_SEVER
                  06.10.1820:25:23

                  Калининградцы корпусы тоже быстро осилили

                  Ты про фрегаты проекта 11356?

                  Так турбины для них делали на Украине, а дизели для «Каракуртов» и «Александритов» делают в Санкт-Петербурге, а скоро ему будет помогать Кингисепп. Разницу улавливаешь?

                  #1074588 ↑
      • 0
        Morder2012 Morder2012
        06.10.1820:35:24

        МО хотело строить большое количество МРК одновременно, но судостроители не виноваты в том, что «Звезда» пока может выпускать не более двух комплектов двигателей в год.

        Да да МО и его хотелки! Помнится 22800 заказали как замену 11356 которые остались без турбин и вот теперь мы имеем «БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО» 22800 без дизелей.Сдавать по 2шт в год в Отрадном бы справились без проблем.

        #1074590 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER
          06.10.1820:55:52

          22800 без дизелей
          Так это стало ясно только в прошлом году, когда «Каракурты» уже строились на 3-х заводах.
          Сдавать по 2шт в год в Отрадном бы справились
          Я согласен. Но МО хочет больше.

          #1074604 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            08.10.1816:23:13

            Так это стало ясно только в прошлом году, когда «Каракурты» уже строились на 3-х заводах.

            Флотские чудаки на букуву «М» не могли проверить мощности одного из субподрядчиков когда ТЗ составляли? Это же элементарные азы производства.

            #1075152 ↑
      • 0
        Morder2012 Morder2012
        06.10.1820:37:01

        Зеленодольские «Каракурты» строятся в Керчи, и на стапеле они потому, что «Залив» их начал строить на год позже «Пеллы».

        Посмотрим поглядим как справятся

        #1074592 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          06.10.1820:50:48

          поглядим как справятся
          Летом прошлого года на стапеле «Залива» был корпус 1-го МРК без надстройки, а сейчас стоят 3 корпуса с надстройками. Если насыщение будет идти так же быстро, то скорость строительства МРК в Керчи будет мало отличаться от скорости строительства в отрадном.

          Не забывайте — «Заливу» помогает Зеленодольск, у которого опыта строительства боевых кораблей гораздо больше, чем у «Пеллы».

          #1074600 ↑
          • 0
            Morder2012 Morder2012
            06.10.1821:11:23

            Если насыщение будет идти так же быстро, то скорость строительства МРК в Керчи будет мало отличаться от скорости строительства в отрадном.

            Дай то Бог! Но у них 6шт Буян-М и столько же 22160 есть чем заниматься. Штаны бы не порвали…

            #1074610 ↑
      • 0
        Morder2012 Morder2012
        06.10.1820:45:40

        На «Море» строятся 3 МРК «Пеллы», т.к. если бы «Пелла» все 7 МРК строила у себя в Отрадном, то она не смогла бы сейчас строить рыболовецкие траулеры.

        Я что-то упустил? Когда импорт судов промыслового назначения попал под запрет?

        #1074596 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER
          06.10.1821:02:44

          Когда импорт судов промыслового назначения попал под запрет?

          О программе «Квоты под киль» что-нибудь слышали?

          Многие ССЗ страны или уже строят рыболовецкие суда, или подписали контракты и готовятся к их строительству, т.к. эта программа обеспечена финансированием.

          «Пелла» тоже хочет заработать на строительстве рыбаков.

          #1074607 ↑
          • -5
            Morder2012 Morder2012
            06.10.1821:21:24

            О программе «Квоты под киль» что-нибудь слышали?

            да, слышал от бабушки в очереди… хорошее начинание-нужное. Нужно конечно строить траулеры в первую очередь! Ибо ничего важнее для страны в предвоенной обстановке быть и не может! Наконец-то! Надеюсь в Северодвинске спихнут со стапелей Бореи да прочие Ясени да и потрясут мир серией краболововпроцессоровярусолововрефрижераторов! Быстрей бы.уж

            #1074614 ↑
      • -2
        Morder2012 Morder2012
        06.10.1820:54:00

        Ни один из перечисленных Вами судостроительных заводов не входит в ОСК.

        Ну попросит значит не Рахманов, а например адмирал 2звезды Бурсук     не придирайтесь

        #1074602 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,