стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
tumanova 11 декабря 2011, 18:05 16

Автозаводу «Урал» (г. Миасс Челябинская обл.) исполнилось 70 лет

История Уральского автозавода началась с решением Государственного Комитета обороны от 30 ноября 1941 года об организации в городе Миассе автомоторного и литейного производств, эвакуированных с Московского автомобильного завода имени Сталина (ЗИС).

В 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса «УралАЗ» образован автомобильный завод «УРАЛ». Завод входит в состав «Группы ГАЗ» и является основным активом в структуре дивизиона «Грузовые автомобили».

В июле 2011 года автомобильный завод «Урал» вышел на рекордный в своей истории темп выпуска грузовых автомобилей — 62 грузовика в смену.

в 2011 году автозавод «Урал» поставил Федеральному агентству лесного хозяйства (Рослесхозу) свыше 80 единиц пожарной техники


 Источник фото: gubernator74.ru



В настоящее время Автомобильный завод «УРАЛ» выпускает:
— полноприводные внедорожные грузовые автомобили с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8 грузоподъемностью от 4 до 15 тонн;
— грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием (дорожные грузовики) с колесными формулами 4х2, 6х4, 8х4 грузоподъемностью от 9 до 25 тонн;
— вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей «УРАЛ» с колесными формулами 4х4 и 6х6 (на 22-30 пассажиров), грузопассажирские автомобили на их базе, в т.ч. оснащенные гидроманипулятором.
новинка завода — «Тайфун» – абсолютно новая тяжелая восьмиколесная современная машина, аналог БТР


 Источник фото: gubernator74.ru



фоторепортаж

читать полностью

  • 0
    Нет аватара Tcheluskin
    12.12.1115:31:55
    Одно преимущество в том, что, если выход сделать сзади, можно разместить бойцов спиной к бортам (при дверях сбоку они сидят лицом к бортам), и тогда можно сделать V-образное или U-образное дно, более стойкое к подрывам мин, не увеличивая высоту БТР. Я имел в виду только это преимущество. При этом, правда, теряется возможность бойцов стрелять через амбразуры в бортах. Где лучше делать выход по совокупности всех факторов — это вопрос. Отредактировано: Tcheluskin~14:33 12.12.2011
    • 0
      Нет аватара erix-06
      13.12.1101:16:33
      Вот и я о том же... Кроме того, кормовой выход с аппарелью плох при фланговом обстреле, да и переход в атаку в пешем порядке, когда придётся из за машины всё равно выходить, никто не отменял.
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,