стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Arsenic 16 августа 2018, 12:05 34

Модернизированный Ту-22М3М передан на этап наземных и летных испытаний

  •  © www.tatar-inform.ru

На летно-испытательной станции Казанского авиационного завода имени С.П.Горбунова состоялась церемония выкатки первого опытного образца модернизированного дальнего ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М.

Ту-22М3М передан на этап наземных и летных испытаний. Ожидается, что он поднимется в воздух в третьем квартале этого года.

Минобороны России заказало модернизацию около 30 бомбардировщиков Ту-22М3 до версии Ту-22М3М в 2012 году. Ведомство получит глубоко модернизированный ракетоносец после завершения заводских испытаний.

читать полностью

Источник: www.tatar-inform.ru
  • 0
    Нет аватара Veteran
    17.08.1820:22:17

    А это что?

    •  © Фото из открытых источников

    • 0
      Нет аватара flagmin
      17.08.1820:28:52

      Это ранний вариант.

      «С конца тридцатых серий самолеты лиши-

      лись характерного «веретена» обтекателя

      узла заправки в воздухе, поскольку такое

      размещение приемника топлива в ходе испы-

      таний было отвергнуто. После перекомпо-

      новки узла дозаправки носовая часть само-

      лета приобрела полностью «чистые» очерта-

      ния без каких-либо выступающих деталей. О

      возможности установки приемника топлива

      на самолет теперь говорил лишь продолгова-

      тый люк сверху носовой части, под которым

      скрывались узлы установки штанги. Самолет

      сохранил необходимую арматуру и трубопро-

      воды, а также фары ФПШ-5 подсветки при-

      емника топлива и органы управления систе-

      мой дозаправки на верхнем электрощитке в

      кабине летчиков.

      Теперь самолет номинально выглядел

      лишенным возможности дозаправки в возду-

      хе (как и подобало по договорным обязатель-

      ствам), хотя приемник топлива с обтекателем

      входил в комплектацию сдаваемых машин и

      прилагался к поступавшим в части Ту-22М3, в

      перечне поставки присутствовали и назем-

      ные стенды для проверки системы. Подгото-

      вить оборудование и установить штангу,

      находившуюся тут же при самолете, можно

      было в строевых условиях за несколько

      часов."

      Виктор МАРКОВСКИЙ и Игорь ПРИХОДЧЕНКО

      «История одной модификации Как создавался бомбардировщик Ту-22М"

      «М-Хобби» 2018-06

      Отредактировано: flagmin~20:32 17.08.18
      • 0
        Нет аватара Veteran
        18.08.1816:41:27

        До 1983 года Ту-22М3 строился параллельно с Ту-22М2 из заделов ТУ-22м2 !А вот после в серии шел только Ту-22М3 без всяких прибамбасов для дозаправки!   

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,