стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 22 июля 2018, 10:30 19 Фотофакты

ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» в ремонте. Выгрузка старых котлов

  •  © wx4.sinaimg.cn

В сети появились фото ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» проходящего ремонт в филиале «З5 СРЗ» «ЦС «Звездочка».

Особенно интересно это фото выгрузки котла КТУ.

  •  © wx3.sinaimg.cn

читать полностью
Источник: nortwolf-sam.livejournal.com
ЦС Звездочка, Авианосцы, ВМФ, ОПК, Судостроение, пр. 11345
все комментарии
  • 1
    Нет аватара Ветер
    22.07.1822:54:40

    морской дизель ничем не обличается так сказать от сухопутного — нечему там отличатся — разве что могу предположить что система охлаждения привязанна к забортной воде. Главное отличие естественно в трансмиссии.

    если смотреть на принцип двигателя внутреннего сгорания, то ничем не отличается… но вы же не ставите газоновский движок от ГАЗ-51 на Волгу например?

    хотя по мощности волговский даже мощнее… и это не поправить даже трансмиссией… так же и в морском дизелестроении, приспособить автомобильный движок для катера или яхты вполне можно, но работать он будет недолго и ломаться часто… кроме мощности и тяги дизельки отличаются еще оборотами и исполнением… бывают низкооборотные, среднеоборотные и высокооборотные, а исполнение — морское или сухопутное… низко и среднеоборотные могут использоваться на судах и кораблях, а также лодках и тепловозах… а высокооборотные туда не ставят… они в основном для сухопутного транспорта… ну и основное почему так — на низкооборотном дизеле судно может ходить месяцами до капремонта, а то и годами, и если перевести это время в моточасы, то получиться недостижимая для высокооборотных цифра… но высокооборотные бьют низкооборотные по удельной мощности, то есть они легче, а уступают по ресурсу…

    #1054582 ↑
    • Комментарий удален
    • 0
      Нет аватара guest
      23.07.1807:51:28

      Большинство отечественных катеров оснащалось автомобильными движками (как правило разнообразными ЯМЗ) и в ус не дуло, кстати сказать.

      #1054641 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,