стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 13 июля 2018, 14:25 9

На ЕВРАЗ НМТК запущена пятая линия полнопрофильной обработки колес для железнодорожного транспорта

  •  © tagilka.ru

В колесобандажном цехе Нижнетагильского металлургического комбината начала работу пятая линия полнопрофильной обработки колес для железнодорожного транспорта.

Новая линия — единственная в России, автоматов такой модификации нет нигде. Установлены четыре станка и оборудование для роботизированной транспортировки, загрузки и выгрузки заготовок, система дробления и уборки металлической стружки, станция подготовки смазочно-охлаждающей жидкости. Процесс обточки колеса сокращается до 12-15 минут, при этом потребление электроэнергии уменьшается на 10-12%.

По словам управляющего директора ЕВРАЗ НТМК Алексея Кушнарева, теперь практически все колеса будут обтачиваться на автоматических станках. Вырастет качество изделий, это позволит выйти на новые рынки.

читать полностью

Источник: tagilka.ru
  • 6
    Clausson Clausson
    13.07.1823:42:17

    Роботы то созданы, что бы люди меньше работали,

    Еще лет так 60 назад в прокатных цехах у каждой!!! клети работало в смену минимум по два человека (прокатчик и помощник), а 80 лет назад на этих же местах была бригада рабочих. Сейчас прокаткой управляет всего несколько человек (вместо сотни в стародавние времена)

    Так что, может быть отказываться от автоматизации, а потом и от электрофикации? Даешь прокручивание прокатных валков вручную!??

    Это обычные лудитские глупости! Если бы лудитов слушали, то до сих пор бы сапоги от дедов и прадедов по наследству передавали, а на одну рубаху по полгода работать надо бы было. Вы этого хотите? назад в лапти?

    Отредактировано: Clausson~23:47 13.07.18
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,