На ЕВРАЗ НМТК запущена пятая линия полнопрофильной обработки колес для железнодорожного транспорта
В колесобандажном цехе Нижнетагильского металлургического комбината начала работу пятая линия полнопрофильной обработки колес для железнодорожного транспорта.
Новая линия — единственная в России, автоматов такой модификации нет нигде. Установлены четыре станка и оборудование для роботизированной транспортировки, загрузки и выгрузки заготовок, система дробления и уборки металлической стружки, станция подготовки смазочно-охлаждающей жидкости. Процесс обточки колеса сокращается до 12-15 минут, при этом потребление электроэнергии уменьшается на 10-12%.
По словам управляющего директора ЕВРАЗ НТМК Алексея Кушнарева, теперь практически все колеса будут обтачиваться на автоматических станках. Вырастет качество изделий, это позволит выйти на новые рынки.
Другие публикации по теме
На Кушвинском заводе запустили машину центробежной отливки особо крупных валков
Новая машина центробежной отливки особо крупных валков запущена в эксп...металлургический комбинат», — отмечается в сообщении.На Нижнетагильском металлургическом комбинате завершили строительство третьей линии
Ежегодно на объекте будут проходить проверку качества около 300 тыс. к... маркировки колес, роботизированной камеры покраски, дробеметной установки.Компания «КЕРАМАКС» запустила вторую линию по производству керамического флюса
Компания «КЕРАМАКС» запустила вторую дополнительную линию по&nb...ыйдет на плановую производительность — 750 тонн ежемесячно.
Поделись позитивом в своих соцсетях
13.07.1823:42:17