стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 13 июля 2018, 00:11 23 Авиация

УЗГА представил вертолёт Bell-407 с медицинским модулем‍ отечественного производства

  •  © s9.stc.all.kpcdn.net

На «Иннопроме» между правительством Свердловской области, Национальной службой санитарной авиации, Уральским заводом гражданской авиации и Оптико-механическим заводом было подписано соглашение о развитии санитарной авиации в области.

Речь идёт о медицинских вертолётах, которые будут перевозить больных из удалённых районов, пострадавших в ДТП, недоношенных детей и беременных.

— Сегодня представлен вертолёт, который собран в Екатеринбурге на заводе гражданской авиации, локализовано производство, и мы как эксплуатанты — компания, которая занимается санитарной авиацией, — будем его использовать здесь на территории Свердловской области, а дальше будем расширять границы — на территории России, — рассказал член совета директоров компании Национальной службы санитарной авиации Иван Яценко.

На стенде Уральского завода гражданской авиации представлен тот самый вертолёт, о котором идёт речь. Как рассказал представитель УЗГА Алексей Косицин, этот вертолёт заступит на дежурство в Екатеринбурге уже в конце июля — начале августа.

Медицинское оборудование для вертолёта производит Уральский оптико-механический завод.

читать полностью
Источник: www.e1.ru
УЗГА, санитарная авиация, Свердловская область, Bell-407
все комментарии
  • 5
    alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
    13.07.1818:50:26

    Вот это и проверять на предмет наличия сговора с целью обогащения путём мошенничества и т. д.

    В общем — был бы интерес у проверяющих, а что накопать они найдут. По уму — стимулировать проверяющие органы должны со стороны Вертолётов России и ГТЛК (ибо вся эта свердловская самодеятельность уменьшает потенциальный рынок для Ансатов и Ми-8 с мед.модулями).

    #1051772 ↑
    • 0
      Нет аватара flagmin
      13.07.1820:32:03

      Сговора кого с кем? «Ростеха» с правительством Свердловской области? Государства с государством? Тогда и минобороны нужно привлечь — они на УЗГА лицензионную технику (БЛА и самолеты) берут далеко не в единичных экземплярах. УЗГА, кстати, не сугубо отверточный завод. Там вполне серьезный цикл производства. Те же «Форпосты» в значительной мере уже делаются своими силами. Про вертолеты не знаю — это новая тема. Но медицинская начинка — отечественная.

      #1051824 ↑
      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        16.07.1813:06:33

        Сговора заказчика, «производителя» (точнее — отвёрточного сборщика) и реального производителя вертолёта. Или же — отдельных лиц в указанных компаниях.

        У Ростеха есть Вертолёты России, которые производят Ансаты с мед.модулями и Ка-226, а в перспективе — и VRT-500.

        Притягивать сюда историю с БПЛА бессмысленно — там на момент начала производства отечественных аналогов не было. Здесь же имеет место явная работа на конкурента, да ещё и на своей территории.

        Но медицинская начинка — отечественная.

        По мед.модулям претензий не было. Речь о платформе, в которую модуль ставится.

        #1052312 ↑
    • 1
      Бобер Бобров Бобер Бобров
      13.07.1822:16:51

      Ну на Ансаты же почему-то не ставят продукцию Швабе

      #1051853 ↑
      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        16.07.1813:09:06

        Ансат с нуля производится в России, с некоторой долей иностранных компонентов.

        Bell-407 сборки УЗГА в России только собирается. Сами догадаетесь, где производится этот комплект для сборки?

        Вам какой вариант больше нравится: когда большая часть стоимости техники остаётся у нас в стране, или когда она почти вся утекает за бугор?

        #1052316 ↑
        • 0
          Бобер Бобров Бобер Бобров
          16.07.1817:17:36

          Швабе хочет поставлять технику для вертолетов, на Ансат покупать ее не хотят. Швабе или забывает о своих планах, или ищет вертолет, на который может поставить технику. В первом случае у нас есть производитель вертолетов и производитель медтехники, во втором только производитель вертолетов.

          Первый вариант мне нравится гораздо больше.

          Отредактировано: Бобер Бобров~17:18 16.07.18
          #1052379 ↑
          • 0
            alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
            16.07.1817:37:04

            на Ансат покупать ее не хотят

            Так может одной дочке Ростеха стоит с другой дочкой Ростеха договариваться через «маму», если сами решить вопрос не могут?

            Или, может, всё дело в самих модулях (их качестве или их стоимости), и именно поэтому ВР их ставить не хотят? Или же заказчик (ГТЛК) не хочет, чтобы покупаемый им товар комплектовался этими модулями?

            #1052383 ↑
            • 0
              Бобер Бобров Бобер Бобров
              16.07.1823:57:55

              Все может быть, что не отменяет мною сказанного. Или Швабе забивает, столкнувшись со сложностью, или ищет другой вертолет.

              #1052451 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,