стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Cотрудникам ГИБДД Москвы переданы электромотоциклы «ИЖ Пульсар» и электромобили «Овум»

  •  © cdnimg.rg.ru

ДПС столичного ГИБДД вручены электромотоциклы и электрокары, которые они опробуют в пилотном режиме.

Сотрудникам ДПС было передано 30 мотоциклов «ИЖ Пульсар» и четыре электромобиля «Овум» производства концерна «Калашников»

  •  © cdnimg.rg.ru

читать полностью

Источник: tass.ru
  • 9
    megajob megajob
    13.06.1820:17:27

    Я как дилетант могу судить лишь по виду — эта пластиковая хрень не переживет и первый год службы    . Народ правильно пишет, что отсутствие полной изоляции гайцы -надышатся выхлопными, дождь, ветер и тем более холода сделают максимально неприятными пользование таким «авто», ну и самое главное — это явные «паркетники» для идиальных дорог, без малейших ям, без грязи и тем более снега. Хочу напомнить КАК выглядят машины на российских дорогах зимой — по самые стекла В ГОВНЕ, то есть тут гаец то же будет «в шоколаде» только без дверей вест «шоколад» на него родимого.    

    Единственно куда ТАКОЕ можно применить — парки или там Кремль патрулировать, на любой дороге общего пользования им делать нечего, от слова Совсем.

    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 4
      Dimitrius Wizard Dimitrius Wizard
      13.06.1821:19:22

      Так на мотоцикле же тоже «весь в говне», но мотолюбителей это не очень останавливает    

      • 5
        megajob megajob
        13.06.1822:14:55

        Мотолюбитель — в специальном, зачастую кожаном костюме и в Шлеме!!! А тут явно будет использоваться «полевая» форма    

        Я не могу понять почему в эпоху открытости и возможности сравнить и внедрять у себя Самое Лучшее, все еще нужно педалировать принцип «рядовой должен стойко переносить тяготы службы»? Почему до сих пор не поставить во главу угла «Заботу о человеке» — не «не сахарный не растает», а «только в солнечные летник дни вне дорог общего пользования», эргономику поменять и т. д. Что бы «гаец» себя там не тлей чествовал котого «послали на патрулирование» а Человеком, ПравоОхранителем!

        • 4
          CastedAway CastedAway
          14.06.1805:08:53

          Уважемый megajob, конечно полностью с Вами соглашусь, если на такой бибике выехать на улицу с движением, в непогоду — это будет ужас во всех планах. А вот если ограничить пременение в парковых зонах, зонах отдыха, включая как не странно крытые, если плошадь большая. То плюсов немало. В непогоду, в парках мало народу, режим патрулирования наверное другой. Они не шумят, не пахнут. Цикл работы аккомуляторов — достаточно шадяший. Так что при разумном и правильном использовании, вешь достаточно полезная.

      • -1
        Vadim Orlov
        14.06.1806:00:39

        Ключевое слово ЛЮБИТЕЛЬ в свободное от работы время. Прокатнулся, принял душик и на теплый диван.

        И никаких дежурств, перехватов, засад в минус 20 с ветром.

    • 6
      Нет аватара guest
      14.06.1800:13:45

      Их для парков и делали, для замены лошадей, которые за собой оставляют за собой «дымящиеся яблочки».

      • 0
        megajob megajob
        15.06.1822:01:21

        •  © s00.yaplakal.com

        А вот эти простите КАК, нужто «пробку» забивают    .

        Уж простите, но так же конная полиция хотя бы не выглядят «вечно беременными», да и на мотоцикле и проходимость лучше и та же нагрузка, в отличии от этой «коляски для пенсионеров».

        Уж простите за не терпимость, но жирным или инвалидам НЕЛЬЗЯ быть в патрулях, от слова Совсем    . Только сильные, крепкие полицейские могут патрулировать что бы иметь возможность и неадекват и алкоголика с потерей болевого порога справится

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,