стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
fram 31 мая 2018, 21:00 34 Авиация

«Ильюшин» приступил к эскизному проектированию Ил-276

  •  © www.interfax.ru

«Авиакомплекс имени Ильюшина» начал эскизное проектирование среднего военно-транспортного самолета (СВТС) Ил-276, сообщили в компании.

читать полностью
Источник: www.interfax.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • fram
  • 52
Ил-276, Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина
все комментарии
  • 21
    user78 user78
    01.06.1810:24:49

    Максимальная нормальная грузоподъемность C-130J — 15422 кг.

    Дальность с нагрузкой 15.4 тонн — 1800 морских миль или 3300 км.

    Максимально допустимая грузоподъемность C-130J — 19090 кг.

    Дальность с нагрузкой 19 тонн — 1600 морских миль или 2960 км.

    Максимальная скорость C-130J — 600-660 км/ч (в зависимости от нагрузки).

    Крейсерская скорость C-130J — 540 км/ч.

     https://community.infinit...stic-and-fact-sheet/84288 

    …

    Дальность Ил-276 с максимальной нагрузкой (не менее 20 тонн) — не менее 2000 км

    Дальность Ил-276 с нагрузкой 12 тонн — не менее 3700 км.

    Значит с грузом 15 тонн Ил-276 пролетит не менее 3000 км.

    Максимальная скорость: 870 км/ч

    Крейсерская скорость: 800 км/ч

    …

    Где вы нашли отставание в 3 раза по дальности от C-130? Примерно сопоставимые характеристики по дальности даже со старым двигателем ПС-90А-76. А с ПД-14М Ил-276 будет летать на 15-20% дальше и брать больше груза. При этом скорость Ил-276 на 260 км/ч выше чем у C-130J, что очень существенно.

    Ил-276 превзойдет C-130 практически по всем параметрам включая дальность.

    И замечу, что данные по Ил-276 — это минимальные требования заказчика. У реальной машины с ПД-14М конечно же характеристики будут выше.

    И, да, у него есть «небольшой» такой недостаток. Он бешено дорогой, даже по западным меркам.

    У европейского А400M куча недостатков, это до сих пор крайне сырой ненадёжный самолёт. Там много конструктивных просчётов, не факт что вылечат вообще. Те что закуплены — практически не летают:

     http://military-informant...oletami-airbus-a400m.html 

     https://russian.rt.com/wo...airbus-germaniya-problemy 

    Причем А400М — это самолёт совсем другого класса, большой тяжелый сверхдорогой транспортник. Его надо сравнивать с Ил-76МД-90А:

    •  © aex.ru

    Дальность А400М с максимальной нагрузкой (37 тонн) — 3300 км.

    Дальность Ил-76МД-90А с максимальной нагрузкой (60 тонн) — 4000 км.

    То есть А400М по всем параметрам проигрывает нашему Ил-76МД-90А, еще и стоит дороже.

    Отредактировано: user78~10:48 01.06.18
    #1041326 ↑
    • 4
      iluminatus iluminatus
      01.06.1815:46:06

      С возвращением!    

      #1041474 ↑
      • 1
        Нет аватара germanych
        01.06.1822:50:58

        Категорически поддерживаю.С возвращением.   

        #1041628 ↑
    • 2
      iluminatus iluminatus
      01.06.1817:41:41

      Мне кажется, что А400М корректнее сравнивать с канувшим в лету Ан-70. Оба турбовинтовые…

      #1041511 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,