стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Великоросс 18 мая 2018, 07:58 21

Здесь будут делать самолеты. О строительстве второй очереди «Титановой долины»

  •  © newdaynews.ru

Вторую очередь «Титановой долины» обещали запустить через полгода: что уже построено (ФОТО, ВИДЕО).

Гендиректор УК «Титановая долина» Артемий Кызласов считает, что вторая очередь ТД будет готова уже осенью этого года.Сейчас на территории бывшего аэропорта «Уктус» строится площадка якорного резидента, УЗГА, — завод будет заниматься локализацией самолетов Л-410. Что уже построено и почему у этой очереди больше шансов на успешный старт, чем у площадки под Салдой, — в материале агентства.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Cc5YSx2dR2I

читать полностью

Источник: newdaynews.ru
  • 0
    Нет аватара AlexJ
    19.05.1806:15:19

    Там в планах новые движки с подходящими для Л-410 характеристиками. Другое дело, что есть вероятность что их разработка кончится ничем.

    • -1
      Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
      19.05.1813:22:29

      Там в планах новые движки с подходящими для Л-410 характеристиками. Другое дело, что есть вероятность что их разработка кончится ничем.

      Именно. На данный момент у нас нет серийного производства поршневых и турбовинтовых двигателей в любом диапазоне мощностей. ТВ7-117С прекратили выпускать в середине нулевых, а модернизированный вариант для Ил-112/114 пока только катают по выставкам в единичных экземплярах, еще 2-3 опытных проходят испытания.

      Контракт на 16 двигателей ТВ7-117СТ предусматривает поставку последнего двигателя к 2019 году, но пока что на ВАСО не получили даже первой пары для опытного Ил-112В

      ВК-800С — одни амбиции. По планам первые поставки для оснащения L-410 — 2021-22 год, но все мы понимаем, что за это время еще много воды утечет, найдутся отговорки для очередного переноса сроков вправо.

      Отредактировано: Дмитрий Гунин~13:31 19.05.18
      • 2
        Нет аватара AlexJ
        19.05.1816:30:13

        Судя по фотографиям и видео с завода, двигатели на ИЛ-112 уже установлены. Так или иначе, ТВ7-117СТ проходит испытания и явно будет запущен в серию, даже если какие-то задержки и будут.

        Думаю, что насчет полного отсутствия серийного производства вы все же загнули. Вертолетные двигатели же делают, а они по сути те-же турбовинтовые.

        • -1
          Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин
          19.05.1822:00:22

          Вертолетные двигатели же делают, а они по сути те-же турбовинтовые.

          Турбовальные не совсем одно и тоже. крупносерийный выпуск ВК-2500 все-таки освоили к настоящему времени, отчасти из-за серьезного риска полного прекращения поставок вертолетов в адрес государственных заказчиков. Не случись бы пресловутый разрыв сотрудничества в сфере ВТС с Украиной — так дальше бы и импортировали готовые мотор-комплекты ТВ3-117.

          Отредактировано: Дмитрий Гунин~22:02 19.05.18
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,