стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 06 мая 2018, 10:00 8 Судостроение и судоходство

Спущен на воду второй «Валдай 45Р»

  •  © Фото из открытых источников

Научно-производственный комплекс АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово (Нижегородская область) спустил на воду второе судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».

Строительство новой серии речных пассажирских судов на подводных крыльях проекта 23180 началось в конце 2014 года. В настоящее время головное СПК завершает ходовые испытания.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 21.4 т.

Главные размерения: длина — 21.3 м, ширина — 5.2 м, осадка — 1.1 м.

Максимальная скорость хода: 65 км/ч

Дальность плавания: 400 км

Пассажировместимость: 45 человек

Экипаж: 2 человека

Фото с сайта portnews.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Нижний Новгород, ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева, СПК, 23180, Валдай 45Р
  • 5
    Нет аватара Иван Кутузов
    06.05.1811:44:16

    На «Валдае» кабина спереди, а на «Комете» ближе к корме.

    Вариант «Кометы», наверное, неудобен для управления? Или видеокамеры решают все вопросы?

    #1032980 ↑
    • -1
      Нет аватара brat_po_razumu
      07.05.1806:57:35

      На носу судов на подводных крыльях бросает-колбасит так, что мама не горюй.

      У меня опыт поездок на них небольшой по числу поездок — но внушителен, я на нашем советском на подводных крыльях ездил по Индийскому океану, Дар-эс-Салам — Занзибар.

      Первый класс, для белых — там как положено в самолете, в носу судна. Шик-модерн, первый класс!

      Так вот через 10 минут поздки — мы все вместе пересели на корму, к неграм. Так не так круто, и движки рядом орут — говорить невозможно, но там — колбасит сильно меньше.

      Вообще, о судах на подводных крыльях я бы просил говорить тех, кто на них хотя бы раз по реке-озеру-морю ездил.

      Кто маль-маль опыт поездок имеет — прежде чем что-либо говорить.

      #1033195 ↑
  • 2
    Нет аватара hvt
    06.05.1813:59:29

    А первый Валдай прошел испытания. Писали, что к чемпионату мира должны курсировать в Санкт-Петербурге.

    #1032994 ↑
    • 0
      misha12 misha12
      06.05.1823:50:24

      Заказчик Ханты-Мансийский автономный округ. Судоходные компании Петербурга не приобретали данное судно.

      #1033134 ↑
  • 0
    Katamaran Katamaran
    07.05.1806:38:26

    Внезапно вынесли рояль. Всё же Валдай поорганичнее смотрится

    #1033192 ↑
  • -1
    Нет аватара guest
    07.05.1811:45:47

    О пассажировместимости, проектной и реальной, специально для уважаемого автора Севера, цитирую из сегодняшних «Порт-ньюс» следующее: «Как следует из материалов уголовного дела, в мае 2018 года подозреваемый, управляя судном „Талабск“ пассажировместимостью 10 человек, умышленно на возмездной основе осуществил незаконную одновременную перевозку 41 человека по маршруту „Остров Залита — причал Большая Толбица“ по акватории Псковского озера и реке Толба в пределах Псковского района Псковской области, тем самым оказал услугу по переправе пассажиров, не отвечающую требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.»

    Отредактировано: A_SEVER~11:51 07.05.18
    #1033285 ↑
    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      07.05.1812:40:56

      цитирую из сегодняшних «Порт-ньюс» следующее

      Цитировать Вы умеете.

      Осталось научиться анализировать то, что Вы собираетесь цитировать.

      Тогда возможно перестанете цитировать ненужную информацию.    

      КСка может взять лишних пассажиров на верхнюю палубу в нарушение норм.

      На СПК билеты продают по количеству сидячих мест, т.к. «лишних» пассажиров некуда девать, а сильно перегруженный СПК вообще не сможет встать на крыло.

      #1033307 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,