стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
termometrix 23 апреля 2018, 23:55 35

Город Энгельс Саратовской области: новое строительство

Ноябрь 2017

  •  © img-fotki.yandex.ru

читать полностью

Источник: www.skyscrapercity.com
  • 2
    Ivanych Ivanych
    24.04.1811:24:27

    Вот так как это набережная Волги, и красивое место, то и жилье должно быть по-настоящему качественное. Чтоб там можно было именно жить, а не только приезжать ночевать. Те дома, что на картинках, особенно желто-оранжевых оттенков, это типичные проекты Подмосковья прошлого десятилетия, сейчас обязали строить парковки с учетом количество квартир=количеству парковок, и характерный признак более новых домов это въезд на подземную парковку, и уже довольно часто встречается «двор без машин». Не удивлюсь, что если покопаться, то найдется такой же домик. А в Энгельсе его строят, чтоб еще деньжат срубить с проекта, который «на родной земле» строить уже запрещено.

    наверное не единицы хотят жить в таком месте в одноэтажках, а значительно больше. Имеют право

    А те кто хочет жить там где всегда жил в «одноэтажках» тоже имеют право.

    Ну и если выгонять «одноэтажников» отсюда, то почему бы не построить что-то вроде этого

    • [ссылки отключены]
    •  © [ссылки отключены]

    гм… ну придется вам поднапрячься, ищите в любимом поисковике «Митино О2», «Лесобережный». Хотите современненького «Штат18». Ну если уж хочется 25 этажей, «жк Домашний» или «Перовский». Реальность конечно будет не такой яркой как на картинках, но все же лучше того о чем статья, особенно лет через 10, когда красочка выцветет или сползет, и фасады покроются хаотичными «прыщами кондиционеров и спутниковых антенн». Кстати, вроде на крашенные фасады в Подмосковье тоже запрет вводили.

    Отредактировано: Ivanych~11:47 24.04.18
    • 0
      Нет аватара Сергей40
      24.04.1812:45:54

      А зачем вам именно подземная парковка? Ведь это дорого и водой их иной раз заливает.

      • 3
        Ivanych Ivanych
        24.04.1813:22:36

        Наземная парковка хороша, только если домик маленький (2-3 этажа), Кармашек на десяток машин ни чего плохого не сделает, если у домика десяток квартир. Такие домики есть, но зачастую они или в маленьких нас. пунктах, или в крупных городах, но построены они в сталинское время, и с тех пор не видели ремонта (причина что люди из них хотят съехать). Тут солнышком ни кто не обделен, деревья растут, детям есть где погулять. Иначе, парковка начинает занимать много места. Во многих городах уже есть большие торговые комплексы, с большими парковками. Приехать уехать за покупками на машине, милое дело, а жить (именно жить) посреди этого асфальтового поля уже мало желающих найдется. Бывают многоэтажные наземные парковки. Тоже выход, хотя не очень хороший, т.к. украшением города они не будут ни когда. Но главный минус неподземных парковок, это минус для застройщика (далее снимаем розовые очки и смотрим на реальный мир), заключается он в том, что застройщик теряет на них лишнюю кучку денег, на месте этих парковок можно построить еще минимум один домик с кучей квартир. В качестве доп.плюшки, подземная парковка, под домом, имеет лифт, и поставив машину, можно приехать на свой этаж, без преодоления нескольких сотен метров по улице с сумками или спящим ребенком на руках.

        • -1
          Нет аватара Сергей40
          24.04.1815:32:59

          Все аргументы мимо. Многоэтажная наземная парковка может иметь пешеходную эстакаду, этажа с пятого- шестого, прямо из многоэтажного дома, и без дополнительного подземного лифта. И помилуйте, откуда же возьмётся потеря денег, если места во многоэтажном паркинге можно продать, а себестоимость строительства в десять раз ниже чем у подземного паркинга?

          А с убогостью архитектуры это вопрос не ко мне, это вопрос к нашим предельно бездарным архитекторам, уж что-что, а паркинг можно рисовать как угодно красиво.

          • 0
            Ivanych Ivanych
            24.04.1817:20:00

            откуда же возьмётся потеря денег, если места во многоэтажном паркинге можно продать,

            Я ни где не говорил о бесплатной раздаче. Потеря денег возьмется от упущенных возможностей, на месте этого паркинга, застройщик может построить еще одни «маленький» домик, этажей так в 25, и заработать на продаже квартир побольше денежек. Но опять таки не панацея, думаю в Питере, с его «болотистыми грунтами» подземные парковки будут очень дороги. В Подмосковье, подземные парковки, в свете ограничения «к-во квартир = к-ву паркомест», они появляются в новостройках эконом класса.

            Я понял, подземные паркинги вам не нравятся. Ваше право. Это чистый субъективизм. Наличие парковок тех или иных, это лучше чем ни чего. Лично я для себя выбор сделал. Критерии описаны выше. Это выбор я делал посмотрев ряд готовых и строящихся объектов, сравнив цены (себестоимость не знаю). Видел жк, где есть и то и другое. Купив там наземную можно сэкономить около 200-300 тыс. руб. Эти деньги можно сэкономить на автомобиле (купив подешевле или б.у.), но парковать его не в сонях метров от дома, а непосредственно под ним, и от парковки, на лифте ехать с -1 (минус первого) на свой …дцатый этаж.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,