стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
SergeySeverny 11 апреля 2018, 09:01 10

«Мощный» рекорд: морские порты России впервые за 10 лет загружены как никогда

  •  © logirus.ru

Несмотря на это, отечественным экспортерам до сих пор не хватает мощностей в отдельных регионах

По итогам 2017 года, российские морские порты нарастили свою загрузку до рекордных за последние десять лет 76,7%, пишут «Известия» со ссылкой на данные ФГУП «Росморпорт». В частности, общие портовые мощности увеличились до 1 025 млн тонн (+25 млн тонн), а загрузка до 786 млн тонн (+64 млн тонн).

На рекордный уровень российские порты вывели зерно и уголь, а также введенные в эксплуатацию новые терминалы. В качестве примеров можно привести второй терминал по перевалке сжиженного природного газа «Новатэка» в Сабетте, терминалы в Высоцке и Калининграде, два угольных терминала в портах Восточный и Мурманск, зерновой терминал в Азове и нефтяной в Приморске.

читать полностью

Источник: logirus.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • 1
    A_SEVER A_SEVER
    11.04.1819:19:37

    капут шпротам
    За 3 месяца 2018 года у Таллина +0.3%, у Лиепаи +22.3%

    • 4
      Гвардеец Гвардеец
      11.04.1819:59:17

      Министерство сообщения Латвии поделилось данными о резком уменьшении грузооборота в январе — феврале 2018 года по сравнению с 2017 годом.

      По итогам двух первых месяцев 2018 года транзитных грузов через порты было перевезено в январе и феврале 6,203 млн тонн, что на 21% меньше аналогичного периода 2017 года, сообщает Delfi со ссылкой на министерство.

      Объем транзитных грузов в международных автоперевозках в январе — феврале составил 7,058 млн тонн (-15,9%), объем железнодорожных грузовых перевозок — 7,822 млн тонн (-15,6%).

      В целом объем международных перевозок в Латвии уменьшился на 16,1%, составив 7,6 млн тонн. Объем импортных грузов составил 492,1 тыс. тонн (-17,4%), экспортных — 50,2 тыс. тонн (-29,7%).

      скрытый текст

      Отредактировано: Гвардеец~19:59 11.04.18
      • 2
        A_SEVER A_SEVER
        11.04.1820:11:11

        Грузооборот в 2017 году:

        Лиепая (Латвия) +16% (6.59 млн тонн) — (в 2010 было 4.3 млн тонн)

        Вентспилс (Латвия) +7% (20 млн тонн) — (в 2010 было 24.8 млн тонн)

        Клайпеда (Литва) +7.2% (43 млн тонн) — (в 2010 было 31.2 млн тонн)

        Рига (Латвия) -9.2% (33.67 млн тонн) — (в 2010 было 30.5 млн тонн)

        Таллин (Эстония) -4.7% (19.1 млн тонн) — (в 2010 было 36.6 млн тонн)

        Прибалтика в целом — 122.2 млн тонн (в 2010 было 127.4 млн тонн)

        • 0
          Нет аватара Egregore
          12.04.1822:53:34

          т.е это практически в основном перевалка грузов из России или в Россию ?

          Тогда в западном направлении необходимы портовые мощности и дорожная инфраструктура на сто лямов .   

          • 1
            A_SEVER A_SEVER
            12.04.1823:01:00

            из России или в Россию ?
            Из России и Белоруссии, плюс возможно Украина и Казахстан.
            необходимы портовые мощности и дорожная инфраструктура на сто лямов
            Грузопоток тоже растёт, и его пока на всех хватает.

            • 0
              Нет аватара Egregore
              13.04.1820:34:05

              Грузопоток тоже растёт, и его пока на всех хватает.

              Я слышал что у РЖД есть узкие места.

              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                13.04.1820:36:38

                у РЖД есть узкие места
                Да, это так, хотя постепенно и эту проблему решают.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,