стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас

Запись Танкер «Владимир Русанов» с газом «Ямал-СПГ» отправился в Роттердам. перенесена в личный блог модератором.

A_SEVER перенес эту запись 31.03.2018 21:30

по причине: Не по теме сайта

Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

0SD0S 31 марта 2018, 21:09 35 Блог пользователя 0SD0S

Танкер «Владимир Русанов» с газом «Ямал-СПГ» отправился в Роттердам.

  •  © s.ura.news

Газовоз «Владимир Русанов» вступил в строй и отправился доставлять в Европу свой первый груз СПГ

читать полностью
Источник: ura.news
  • 0SD0S
  • 29
Ямал-СПГ, Севморпуть
все комментарии
  • 0
    Нет аватара 0SD0S
    01.04.1816:51:34

    Не мой профиль, поэтому — хорошо, если так.

    Но тем не менее, требования к расписанию предъявляются жёсткие. Количество судов можно сократить, если ходить на запад и иметь газовый хаб, скажем, в Мурманске. Тогда резко сокращается протяжённость линии для ледопроходимых газовозов. Плюс за сорок лет круглогодичной навигации в этом регионе наработан опыт, изучены условия, создана инфраструктура.

    А вот, если ходить на восток… Тут сразу масса сложностей — начиная с того, что сам путь во льдах гораздо длиннее, льды тяжелее и много ещё чего, то рентабельность таких рейсов с января по июнь падает. Короче, не просматриваются тут условия для сокращения количества газовозов

    #1022152 ↑
    • 0
      Нет аватара bars_16
      01.04.1818:28:14

      В заключенных долгосрочных контрактах (до 23 лет) проекта ямал-спг оговорены условия и место поставки товара с каждым контрагентом. Мурманск,как пример, не подходит хотя бы просто потому,что там нет никакой инфраструктуры для регазификации спг,хотя по согласованию сторон,как правило,условия контракта могут быть и изменены.

      Что касается восточного направления,то потепление климата и таяние льдов могут изменить ситуацию…

      #1022178 ↑
      • 0
        Нет аватара kuffa
        01.04.1819:02:25

        Я чет жду-жду что по поводу потепления будут какие-то подвижки в смысле облегчения ледовой ситуации — но пока вроде их не видно. Поправьте если я не прав.

        #1022190 ↑
      • 0
        Нет аватара 0SD0S
        01.04.1819:47:10

        Что касается восточного направления,то потепление климата и таяние льдов могут изменить ситуацию…

        Имея профильное образование и некоторое отношение к изучению климата, сомневаюсь я в потеплении до такой степени

        Восточное направление требует доведения инфраструктуры и развития систем обеспечения до уровня таковых в западном секторе. И это надо было делать ещё вчера.

        Напомню, что система обеспечения плавания по Севморпути должна включать 5 взаимосвязанных элементов:

        — подсистема ледокольного обеспечения: атомные, линейные дизельные и портовые ледоколы, операторы;

        — подсистема портового обеспечения;

        — подсистема гидрометеорологического обеспечения;

        — подсистема навигационно-гидрографического обеспечения;

        — координирующая организация — системообразующий элемент, отвечающий за связи между подсистемами (нет связей — нет системы)

        Все элементы системы должны развиваться согласовано, а не за счёт друг друга.

        Вот для западного сектора худо-бедно, не очень согласовано, но система действует. А для восточного нужно всё усиливать, развивать, модернизировать. И атомоходов недостаточно, и портовая инфраструктура на востоке не очень, и промеры глубин надо проводить (а то в этом году опасались газовозы заводить из-зв этого в пролив Санникова), и ледовую информационную систему «Север» развивать…

        А главное — нет координатора, логистического центра, центра принятия решений

        #1022202 ↑
        • 0
          Нет аватара bars_16
          01.04.1821:53:36

          Есть утверждённая

          СТРАТЕГИЯ РАЗВИТИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ЗОНЫ РОССИЙСКОЙ

          ФЕДЕРАЦИИ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

          НА ПЕРИОД ДО 2020 ГОДА. static.government.ru/media/files/2RpSA3sctElhAGn4RN9dHrtzk0A3wZm8.pdf

          #1022240 ↑
          • 0
            Нет аватара 0SD0S
            01.04.1823:27:12

            Так я и пишу с учётом этого документа. Но гладко было на бумаге…

            Как известно, сроки реализации проектов имеют тенденцию смещения вправо   

            Опаздываем, к сожалению. Ямал-СПГ уже работает, Арктик СПГ-2 на подходе, газовозы строятся с бешенной скоростью, а ледоколов уже не хватает, промеры только собираются делать, модернизация системы «Север» запланирована аж после 2020 года, вопрос о координирующей организации решается на самом верху, но пока так до сих пор и не решён.

            Нам, конечно, не привыкать делать всё «через пуп», но хотелось бы «чинно-благородно»    

            #1022275 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,