стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 25 марта 2018, 21:52 9 Транспорт, спецтехника и логистика

В Волгограде опробовали новые трамваи УКВЗ

  •  © Фото из открытых источников

Специалисты МУП «Метроэлектротранс» совершили первый выезд на новых трамваях.

Трамвайный поезд из двух новых вагонов, прибывших в начале марта в Волгоград с Урала, под управлением водителя-испытателя проследовал из депо в Краснооктябрьском районе до разворотного кольца «ВгТЗ» и обратно. В ходе пробного заезда трамваи совершали остановки на всех станциях. Пробный заезд не препятствовал движению других трамваев — выход новой техники был подстроен под расписание движения по маршрутам № 13 и СТ.

Новые вагоны модели 71-623-03, изготовленные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе, начали поступать в Волгоград в начале марта — сейчас в депо находятся уже 4 трамвая. Их доставили из Челябинской области на автомобильных тралах. Всего из Уральского региона этой весной прибудут 20 вагонов, еще 10 единиц электротранспорта поставят из Беларуси — все машины спроектированы с двухсторонним расположением дверей. Еще 33 трамвайных вагона «Татра» проекта модернизации 2013-2014 годов также с двухсторонним расположением дверей поступят МУП «МЭТ» от московских коллег на безвозмездной основе в апреле. Таким образом, в 2018 году МУП «Метроэлектротранс» продолжает системную работу по обновлению муниципального подвижного состава. Парк волгоградской подземки в текущем году пополнится сразу 63 энергосберегающими вагонами.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/r_efun4RsBQ

читать полностью
Волгоград, Метроэлектротранс, УКВЗ, трамваи, 71-623-03
все комментарии
  • 0
    Alexander V Alexander V
    26.03.1815:51:14

    Сейчас маршрутов каких только нет. Автобусы, маршрутки. В любое место города можно уехать. К тому же карта слежения за автобусами и смс информировние по трамваям и троллейбусам. Грех жаловаться.

    #1019919 ↑
    • 2
      Нет аватара Сергей40
      26.03.1816:46:11

      До ликвидации трамвая по улице Советской можно было из центра без пересадок хоть до Жилгородка, хоть до Обувной фабрики доехать, без пробок и относительно комфортно. И при чём тут марщрутки и автобусы, у них свои недостатки и преимущества, тема отдельная.

      Вы протестуете против грамотной прокладки трамвайных линий?

      Отредактировано: Сергей40~16:47 26.03.18
      #1019947 ↑
      • 2
        Нет аватара Brickseller
        27.03.1809:45:46

        Мы еще не научились включать в градостроительную/дорожную политику такие понятия как удобство-комфорт-красота-безопасность. У нас просто специалистов для этого нет. А нанять каких-нибудь Шведов-Немцев — так это дешево и круто получится, на яхту не отложишь.

        Поэтому простые люди зачастую не понимают, о чем им говоришь. Живут в другой парадигме. Не представляют, как может быть иначе. «Так всегда было». «Тут вам не это». «Это не получится, тут забор».

        Пара поездок в Прагу-Амстердам-Париж переворачивают сознание (кроме тяжелых случаев), но не все в России могут позволить себе путешествия. Увы.

        #1020149 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,