стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Седое Лихо 19 февраля 2018, 12:06 8 Производство

В Нижнем Новгороде началось производство кроссовера Skoda Kodiaq

  •  © gazgroup.ru

Над заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде запущено производство кроссовера Skoda Kodiaq. Оно будет вестись по методу полного цикла, в рамках которого на площадку поступают готовые детали и компоненты автомобиля, где они проходят процессы сварки, двойной грунтовки и покраски, а также антикоррозийной обработки горячим воском и фирменным составом концерна Volkswagen. После этого происходит окончательная сборка модели, предполагающая установку двигателя, коробки передач, вклейку стекол, монтаж сидений и ряд других операций.

Volkswagen Group Rus реализует проект в рамках партнерства с «Группой ГАЗ». Затраты на запуск в производство Skoda Kodiaq составили 87,5 млн евро (примерно 6 млрд рублей). Проект реализован за 18 месяцев. Инвестиции были направлены на подготовку производственной площадки и закупку нового оборудования. Значительная часть инвестиций была вложена в проверку качества.

читать полностью
Источник: gazgroup.ru
Нижегородская область, группа ГАЗ, автомобильная промышленность
все комментарии
  • 0
    Нет аватара Фунтик007
    22.02.1800:57:47

    Последствия мышления сборщик автомобилей = гайковерт можно воочию наблюдать на «современных» российских авто — висящая соплями проводка, вместо того, чтобы грамотно быть уложенной в кабельные лотки, зазоры между элементами кузова в палец толщиной, плавный ход педалей и плотное закрытие замка багажника, которые приходится дорегулировать в начальный период эксплуатации, точечная сварка на прихватках вместо полного провара по всей длине шва, и прочие прелести, которые сводят на нет все усилия по уничтожению стереотипа «ведро с болтами».

    Один мой знакомый не успел выехать из автосалона одного печально известного российского бренда и проехать около 50 км, как у него отвалилась защита картера. Как оказалось, плохо прикручена была    

    Именно поэтому авто европейской/японской сборки ценятся намного больше, чем собранные в этих ваших Тольятти/Подмосковьях

    Самое печальное, что сегодняшние диванные мыслители, считающие сборщика авто за неквалифицированный труд завтра становятся дефективными менеджерами, которые с особым рвением и благими желаниями гробят производство, гробят уважение к рабочим специальностям и гробят качество, вполне успешно причем.

    Отредактировано: Фунтик007~00:58 22.02.18
    #1009711 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      23.02.1813:54:51

      иди отдохни Уважаемый «Фунтик007» — Вы наверное перегрелись и попутали сборку Китая (у нас лучше собирают чем в Китае), Уругвая или др развивающихся стран. Речь шла совсем о другом. Технологиях и образовании. Тебе за этот пост не заплатят. Методичку смени. У Вас уже новые пришли. Прокололся — «в Ваших Тольятти/Подмосковьях.» слишком напрягся и диван, сменить рекомендую, рвануло отменно. )))) смеюсь и с юмором воспринимаю Вашу критику.

      #1010155 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,