стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Великоросс 15 февраля 2018, 13:43 8 Фотофакты

Доработка первого летного опытного образца вертолета Ка-62 на заводе «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина

  •  © pp.userapi.com

Доработка первого летного опытного образца вертолета Ка-62 на заводе «Прогресс» им. Н. И. Сазыкина. Неподалеку идет сборка третьего летного.

  •  © pp.userapi.com

читать полностью
Источник: vk.com
завод Прогресс им. Н. И. Сазыкина, Ка-62, вертолеты
все комментарии
  • 0
    oleg repin oleg repin
    15.02.1816:51:04

    Я дилетант, но по-моему, самая большая проблема соосной схемы это схлёстывание лопастей при определённых ситуациях в полёте (из-за этого погиб выдающийся военный пилот).Может они не смогли справиться с этой проблемой? И поэтому перешли на обычную схему?

    #1007705 ↑
    • 4
      Вова-Н Вова-Н
      15.02.1817:21:17

      Нет не из-за этого. У классической схемы тоже есть минусы и в том числе лопости на определенных углах. В том случае, что ты вспомнил была классическая ошибка пилотирования. Да генерал был асом, но всё же будучи генералом он изрядно потерял в практике, ибо перестал быть строевым летчиком.

      #1007721 ↑
      • 0
        Vsemoguchij Vsemoguchij
        15.02.1817:25:47

        Да главное это цена и обслуживание, вертолёт коммерческий… и нет иностранных движков, редукторов, трансмиссии под соосники…

        Отредактировано: Vsemoguchij~17:43 15.02.18
        #1007723 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,