стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
vlTepes 29 января 2018, 10:30 8

Sukhoi SuperJet 100 заменил Avro BAe 146 и Bombardier Q400 на рейсах Брюссельских Авиалиний

  •  © superjet.wdfiles.com

А на некоторых направлениях заместил и Embraer ERJ-145.

В настоящий момент:

Рейсы на Стокгольм, Биллунн, Базель и Нант выполняются только Суперджетом.

В Страсбург, Болонью и Краков летают SSJ и Airbus A319.

В Ганновер летают SSJ и Embraer ERJ-145.

читать полностью

Источник: aviaforum.ru
  • -1
    Нет аватара treins
    29.01.1821:18:17

    Е175 от 78 мест. Вместо того, что бы взять за базу для Суперджета Е175, взяли Е190

    Всего за 2017 год было поставлено 101 E-Jet, из них:

    E175 — 79 шт;

    E190 — 12 шт;

    E195 — 10 шт.

     https://daflwcl3bnxyt.clo...eries-Announcement-US.pdf 

    Отредактировано: treins~21:43 29.01.18
    • 3
      Нет аватара guest
      29.01.1823:10:25

      Главный потребитель 75-местных машин — американские авиакомпании, их доля в закупках 80-90%%. Рынок большой, но для нас закрытый (особенно сейчас). Пока Боинг делал вид, что участвует в проекте, то сохранялись минимальные надежды попасть на этот рынок и в качестве основного варианта был выбран RRJ-75. Но когда эти иллюзии развеялись, то базовым стал 100-местный вариант.

      Но, вроде бы есть интерес к 70-80 местным машинам со стороны российских компаний, презентация проекта потенциальному Заказчику должна состояться в феврале — скоро узнаем резудьтат.

      Но расщирение размерного ряда должно пойти на пользу SSJ

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,