стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
vlTepes 29 января 2018, 10:30 9 Авиация

Sukhoi SuperJet 100 заменил Avro BAe 146 и Bombardier Q400 на рейсах Брюссельских Авиалиний

  •  © superjet.wdfiles.com

А на некоторых направлениях заместил и Embraer ERJ-145.

В настоящий момент:

Рейсы на Стокгольм, Биллунн, Базель и Нант выполняются только Суперджетом.

В Страсбург, Болонью и Краков летают SSJ и Airbus A319.

В Ганновер летают SSJ и Embraer ERJ-145.

читать полностью
Источник: aviaforum.ru
SSJ-100, Sukhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, ГСС, CityJet, Brussels Airlines
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 10
      Нет аватара alex1664
      29.01.1814:38:11

      У вас только первое предложение правильное, остальное шлак   

      Почитайте на Авиафоруме.

      Отредактировано: alex1664~14:38 29.01.18
      #1002184 ↑
    • 12
      Нет аватара Smotritel
      29.01.1814:57:10

      В Интеджете суточный налет SSJ100 конечно не очень высокий, но всё же он не 3 часа, а порядка 6,5 часов.

      #1002190 ↑
    • 13
      Нет аватара guest
      29.01.1815:26:50

      Во-первых, у любителей бурито один из лучших показателей налета на суперджете. Сейчас Интерджету и не нужен большой налет, у них забрали несколько слотов в аэропорту, из-за чего пришлось отменить некоторые направления.

      Во-вторых, поставка авиационных запчастей это очень сложное дело, сертификации и таможенные оформления на каждую деталь. Да у нас сервис запчастей развивается, но все запчасти для одной отдельно взятой авиакомпании невозможно. Но работа идет.

      В-третьих, интерджет сам ни о каких проблемах не заявлял и в целом довольны. И еще и проявляли интерес к МС-21.

      #1002208 ↑
    • 15
      111222111 111222111
      29.01.1817:07:13

      Это украинская пропаганда. Наяву мексиканцы разбили суперджет об телетрап, и потребовали от русских сделать ремонт за свой счёт. Потом у них была ещё куча странных происшествий и местный минтранспорта отнял у них право летать в важные аэропорты Мексики. Так что у них не только налёт русских самолётов, а вообще любой подсчёт авиа-милей низкий.

      Конечно небратья вывернули новость наизнанку как могли.

      #1002264 ↑
    • -2
      Нет аватара mrrhyde
      29.01.1821:54:21

      Читал, что Мексика закупила SSJ100 и у них проблемы с запчастями — поставки задерживаются, гарантийного обслуживания нет вообще и т. д.

      В мире существует практика на такие случаи — закупать самолетов немного больше, чем нужно. Лишние потом постепенно разбирают на запчасти. Интерджет именно так и поступил.

      #1002396 ↑
    • 2
      Нет аватара commodore
      29.01.1822:16:26

      Посмотрите видео, с какой интенсивностью мексиканцы используют Сухого

      ©Видео с youtube.com

      #1002406 ↑
    • 8
      Нет аватара guest
      29.01.1822:22:30

      Поменьше читайте на ночь пендосскую продажную прессу типа Bloomberg, этим фейкньюз доверять себя не уважать. В Interjet уже официально опровергли этот бред о том, что якобы они пустили ssj100 на запчасти.

      #1002407 ↑
      • -4
        Нет аватара guest
        30.01.1803:57:37

        ОАК тоже комментировала Блумберг, согласилась, что такое возможно. При такой интенсивности эксплуатации в сложном регионе ресурс мог быть выработан и самолет, самые ранние приобретения, себя оправдал. По причинам требований американской стороны дальнейшая эксплуатация ограничена, разумно самолет пустить на запчасти. Но это все в теории, раз вы говорите об опровержении самой Интерджет.

        #1002485 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,