стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
artal 18 января 2018, 13:49 263 Транспорт, спецтехника и логистика

Новый российский двигатель: 2,2 литра и 245 л.с.

  •  © www.instagram.com

ФГУП «НАМИ» (г. Москва) раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж»

Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы:

читать полностью
Источник: www.instagram.com
  • artal
  • 131
двигателестроение, Кортеж
все комментарии
  • 5
    Нет аватара guest
    19.01.1812:49:05

    А вот тупые пропагандистские сказки пересказывать не надо, не стоит публично демонстрировать свой интеллект инфузории. Фотоаппарат «ФЭД» появился в 1933 году т. е. более чем за десять лет до копирования B-29. К тому же копирование не было буквальным — во-первых пришлось пересчитать и переработать конструкцию планера из-за другого сортамента проката(у американцев, например, был алюминиевый лист 0.65мм, а у нас 0.5 и 0.75, с первым конструкция получалась недостаточно прочной, со вторым слишком тяжёлой), во-вторых были установлены другие двигатели(пришедшие изначально также из США, но прошедшие «параллельную ветвь развития»), в-третьих заменена часть радиоаппаратуры(скопирована с поставленной вместе с B-25 в 1945 году), в-четвёртых заменено вооружение(пушки Б-20 вместо допотопных 12.7мм пулемётов Браунинга) и ещё много всякого по мелочам.

    #998818 ↑
    • -3
      Нет аватара Киргуев Эдуард
      19.01.1813:00:26

      Ну, не тужьтесь Вы так, то, что Вы родили, я и так знаю. В свое время читал о той эпопее с копированием. Понятно, что фотоаппарат не копировали, а скопировали НЕОБХОДИМОСТЬ фотоаппарата на борту. Вы еще не упомянули о титанической работе по переводу размеров из дюймов в метрическую систему. И, в качестве вишенки на тортике, о переводе инструкции на русский язык. Как, например, наши долго не могли понять, что такое может обозначаться термином «пут-пут»?

      Я достаточно ясно Вам показал, что в теме? Все: теперь мой интеллект стал выше, чем у инфузории?

      Кто Вас манерам учил?

      #998826 ↑
      • 3
        Нет аватара guest
        19.01.1815:25:14

        Про этот самый «пут-пут», как и про «красили половину лаза, скопировали „лейку“» взято у «Суворова"-Резуна. Хороший источник информации, да.

        #998886 ↑
        • -5
          Нет аватара Киргуев Эдуард
          19.01.1817:40:33

          Все! Сдаюсь! Я — агент Госдепа и поклонник Суворова-Резуна))))

          Читал я, правда, в ТМ лохматых годов о той эпопее, но,дабы потрафить такому «патриЁту», как Вы…

          #998923 ↑
          • Комментарий удален
            • 0
              Нет аватара Киргуев Эдуард
              21.01.1813:03:08

              Популярнейший был журнал — «Техника — молодежи». По-моему, там я впервые прочитал о той истории с копированием. Там публиковались регулярно серии, посвященные автомобилям, самолетам, танкам.

              Сейчас удовлетворить интерес можно проще простого — есть интернет.

              #999423 ↑
            • 0
              Нет аватара Киргуев Эдуард
              21.01.1813:09:58

              Кстати, по поводу Резуна. Он — обыкновенный предатель, со всеми вытекающими. Что никак не говорит о том, что у него были некачественные сведения. Во всем нужно отделять шелуху от факта.

              #999425 ↑
      • Комментарий удален
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,