стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Новый российский двигатель: 2,2 литра и 245 л.с.

  •  © www.instagram.com

ФГУП «НАМИ» (г. Москва) раскрыло характеристики рядного 4-цилиндрового мотора, который разработан для автомобилей проекта «Кортеж»

Напомним, что концепция семейства «Кортеж» подразумевает производство не только флагманского лимузина, но также седана, кроссовера и минивэна. Поэтому инженеры разрабатывают несколько унифицированных двигателей — от исполинского V12 до вышеупомянутого L4. Основные технические параметры новой бензиновой «турбочетвёрки» таковы:

читать полностью

Источник: www.instagram.com
  • artal
  • 131
  • 6
    Clausson Clausson
    18.01.1816:24:18

    о строительстве двигательного завода нигде не сообщалось.

    ЗАЧЕМ?

    План на год 70 шт. Это по сути штучное производство НАМИ в силах обеспечить собственными мастерскими. Пока в кооперации с НАМИ только Ликино (обработка кузовов). План на три года выход на производство 300 шт. Далее подключится Солерс (какая площадка не знаю).

    • 7
      Нет аватара guest
      18.01.1816:44:30

      Затем, что сразу заявлялся один из главных мотивов, это именно создание отечественной линейки современных легковых двигателей и АКПП. Но вот как раз об этом и никакой информации, в смысле того где как и для кого будут их производить.

    • 2
      Нет аватара Киргуев Эдуард
      19.01.1808:49:34

      Двигателей не может быть 70. Или они будут стоить как крыло от «Боинга"ю Их должно быть десятки и сотни тысяч. И не только для автомобилей,но и огромного количества промышленных установок. Узлы и агрегаты ДВС всегда использовались и в компрессорах, например. Поршни от двигателя ГАЗ-51, его коленвал до сих пор производятся именно для компрессоров, хотя сам ГАЗ-51 остался только в музеях.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,