стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Начались тягово-энергетические испытания электровозов «Синара» 2ЭС6

  •  © www.gudok.ru

Электровоз 2ЭС6 («Синара») с улучшенной системой управления успешно проходит тягово-энергетические испытания на Октябрьской железной дороге, сообщает Центр общественных связей Группы Синара.

С 5 января электровозы выполняют тестовые рейся для определения весовых норм и возможностей на Северо-Западном полигоне при участии вагона-лаборатории Октябрьской железной дороги.

По словам генерального директора завода «Уральские локомотивы» Олега Спаи, конструкция электровозов 2ЭС6, поставленных на Октябрьскую дорогу, отличается повышенными требованиями к показателям надежности и условиям эксплуатации. Уральский локомотив успешно проследовал на участке с высокой загруженностью. «Во время проведения испытаний электровоз 2ЭС6 совершил поездку с весом грузового поезда 8078 тонн на участке Бабаево — Лужская Октябрьской железной дороги. Это стало возможным благодаря внесению изменений в систему управления локомотива и реализации потележечного динамического регулирования силы тяги с обеспечением оптимального проскальзывания колесных пар», — отметил Олег Спаи.

читать полностью

Источник: www.gudok.ru
  • 0
    Нет аватара ggattarr
    19.01.1809:49:05

    Ссылку сейчас не найду да и не очень знаю как это делается.Я лучше со своими пообщаюсь по вспоминаю.Может действительно что-то путаю.Отпишусь.

    • 1
      Нет аватара ggattarr
      19.01.1810:06:10

      Очень извиняюсь!Действительно локомотив был один,ходил на переменку в тестовом режиме,но его все (наверно по незнанию )называли гранитом.А вот Князь Владимир было две машины.Я напутал   

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,