стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 09 января 2018, 00:17 18

В России строят свечные заводики, вот в СССР было…

Часто встречаю мнение, что сегодня в России, за редким исключением, крупных заводов не строят. Обычно современные заводы сравнивают с гагинтами строившимися в СССР.

Типичный крупный советский завод, занимал территорию половины небольшого города, и обеспечивал работой несколько десятков тысяч челоек. Нынешние заводы, при сопоставимых мощностях и объемах производства, на этом фоне выглядят действительно достаточно бледно.

Так почему сегодня заводы, при сравнимых объемах производства, такие маленькие (по занимаемой территории и количестве рабочих), давайте разберемся.

Повторюсь, речь ниже идет о заводах сравнимой мощности.

Конечно, первое что приходит в голову, это автоматизация и роботизация — сегодня один обрабатывающий центр, занимая пару десятков квадратных метров, выполняет работу сотни человек. Это верно, но дело не только в этом.

Нужно понимать, что советская экономика была совершенно другой. Хорошо ли, плохо ли, но цель советской экономики была не прибыль, не себестоимость и не эффективность производства. Эти параметры, конечно, даже в плановой экономике были важны, но не первостепенны. Куда важнее было дать людям работу. А значит, при строительстве завода, вопросы эффективной организации производства, и вопросы производительности труда, отходили на второй план.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях

  • rvk
  • 133
  • 0
    rvk rvk
    09.01.1801:48:35

    был переход от отсутствия товара к его массовому наличию

    Чепуха. Этот переход был до войны, пару десятилетий после. В конце 60-х, и последующие десятилетия, речь уже шла о качестве жизни советских граждан, о развитии, о переходе на новый качественный уровень. Даже ВАЗ это не был заводом ради просто выпуска автомобилей, нет, взяли на тот момент одну из лучших машин в мире, автомобиль года! И так во многом, новые заводы строили с оглядкой на Запад, на то, что есть у тамошних жителей.

    • 0
      Сергей Перовский
      09.01.1802:59:16

      Качество жизни, это ВЫБОР. В том числе из десятков моделей автомобилей.

      А ВАЗ как раз реализовал лозунг «автомобиль не роскошь, а средство передвижения».

      И это было правильно, заполнить огромный пустующий рынок можно было только по заветам Генри Форда: «я готов покрасить автомобиль в любой цвет, по желанию заказчика, при условии, что он желает черный».

      Другое дело, что перейти к выпуску множества моделей так и не смогли. И, похоже, в принципе не могли.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,