стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
Katamaran 08 января 2018, 09:15 5

Строительство ледокола «Андрей Вилькицкий» на Выборгском судостроительном заводе

Таким ледокол «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А на Выборгском судостроительном заводе был 5 июля 2017 года.

  •  © sudostroenie.info

А таким он стал к январю 2018 года.

  •  © sudostroenie.info

читать полностью

Источник: sudostroenie.info
  • 0
    Нет аватара zspe
    08.01.1810:34:48

    Хотелось бы понять: все тает, а ледоколы пекут как пирожки на конвейере. К чему бы это?

    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      08.01.1810:40:04

      Хотелось бы понять: все тает, а ледоколы пекут
      gismeteo.ru/weather-sabetta

      • 0
        Нет аватара zspe
        08.01.1812:16:14

        Ветер там, однако, под 60 км/час.

        • 9
          Нет аватара Tula
          08.01.1812:24:08

          Зато благодаря низкой температуре себестоимость сжижения газа гораздо ниже, чем в Катаре. Проект очень перспективный, и флота ему нужно много.

    • 1
      Soviet Assault Soviet Assault
      08.01.1816:23:06

      Поконкретнее, пожалуйста    

    • 7
      Ruslan Koreev Ruslan Koreev
      08.01.1817:20:17

      К тому, что практически непроходимая даже для атомных ледоколов многолетняя шапка паковых льдов закончилась, весь Севморпуть закрыт только сезонными льдами, иногда на самом востоке 1-2-летними, и там где раньше были возможны отдельные экспедиции и завоз в 3 месяца, теперь возможно регулярное судоходство 7-8 месяцев, а для кораблей специальной постройки и круглый год. И в 16 году и в 17 под самый Новый год по всей трассе транзитом прошли корабли − но чтобы их было больше, нужно больше ледоколов.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,