стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас

Нижегородский метрополитен получил 23 вагона метро

  •  © Фото из открытых источников

Нижегородский метрополитен получил 23 вагона метро модели 81-717.6/714.6 производства ОАО «Метровагонмаш» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Контракт на поставку вагонов стоимостью 1 миллиард 300 миллионов рублей был подписан осенью этого года.

  •  © Фото из открытых источников

читать полностью

Источник: opennov.ru
  • 0
    moskovskiy-310 moskovskiy-310
    28.12.1709:38:21

    ааа…так вот оно как.это уже оказывается деньги центробанка…а ЦБ простите это что? это некий новый эппл или майкрософт,который своими изобретениями зарабатывает себе деньги? или некая структура,которая занимается(согласно закону,конечно) некими финансовыми операциями,в результате которых деньги из экономики России просто вымываются? и поступают в экономику того государства о котором так яростно кричат Первый и Россия1.

    я Вам просто показал,где можно взять деньги в результате принятия грамотных законов. или лозунг «денег нет,но вы держитесь» и постоянное переваливание наших проблем на запад вам более по душе?

    госпожа Голикова сказала,что в России до 20 млн бедных. по другим данным их может быть и раза в 2 больше. и этим надо заниматься. без перезапуска экономики этого не будет.

    Вы действительно думаете,что один такой грамотный,а остальные дурачки вокруг сидят? я прекрасно понимаю,что и почему ЦБ делает. только я предлагаю это делать по другому и описываю в каких целях(пусть и примитивно,но я не Набиулина. это она только может сказать населению,что вам кажется,что продукты дорожают). а вы выступаете этаким охранителем системы: и банки у вас хорошие,и правительство хорошее.

    народец похоже только подкачал. никак сирые и убогие не поймут,что жить в нищете-это лучшее,что может быть в богатейшей от природы стране

    • 7
      A_SEVER A_SEVER
      28.12.1711:48:58

      а ЦБ простите это что? это некий новый эппл или майкрософт

      Это финансовый регулятор, отвечающий за макроэкономику.

      Заниматься инвестициями в инфраструктурные проекты не его задача.

      вы выступаете этаким охранителем системы: и банки у вас хорошие,и правительство хорошее
      Тот факт, что я правильно понимаю существующие реалии ещё не означает, что они мне нравятся. Но моя личная точка зрения ни на что не влияет, поэтому я её обычно и не высказываю.

      А если вернуться к теме транспорта, то государство заинтересовано в дальнейшей автомобилизации страны — это даёт возможность зарабатывать тысячам больших и маленьких компаний и создаёт большое количество рабочих мест.

      Поэтому я думаю не стоит в обозримой перспективе надеяться на улучшение ситуации с региональным метростроением — чем меньше строят метро, тем больше народ покупает автомобилей.

      Отредактировано: A_SEVER~12:06 28.12.17
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,