стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Katamaran 05 декабря 2017, 06:58 12 Подписан договор...

ПСЗ «Янтарь» заключил контракт на постройку большого морозильного траулера

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» объявил о заключении договора с ПАО «Преображенская база тралового флота» на строительство большого морозильного рыболовного траулера.

  •  © sudostroenie.info

читать полностью
Источник: www.shipyard-yantar.ru
Янтарь, Калининград, Преображенская база тралового флота, большой морозильный рыболовный траулер
все комментарии
  • 2
    Нет аватара абрамыч
    05.12.1714:09:07

    ПРямо в море перерабатывать рыбу будет?

    #983240 ↑
    • 1
      Павел П Павел П
      06.12.1700:49:31

      Да. Сами будут ловить, сами перерабатывать, автономный вариант. Рыбу в зависимости от типа или на разделку, или просто морозить, отходы и некондицию на муку и рыбий жир. Более глубокую переработку (типа консервов и разделки на филе) уже на плавбазах делают.

      #983569 ↑
      • 1
        Нет аватара alex_uns
        06.12.1707:53:26

        Есть рыб заводы на судах, на которых и консервы делают прямо в море, например консервы Доброфлот делают в море из свежей рыбы на плавбазе «Всеволод Сибирцев" У Доброфлота 3 плавзавода.

        •  © signalomedia.ru

        Длина 179 м., ширина 28 м., водоизмещение более 26 тысяч тонн. Скорость макс 14 узлов, 2 двигателя по 9000 кВт. Может находиться в море 3-4 месяца. На рыбзаводе работает более 500 человек. В сутки может закрутить 450 тыс консервных банок.

        Плавбаза и находится в районе промысла, рыбу само судно не ловит, добытчики добывают, подвозят, а на плавбазе — быбоперерабатывающем заводе уж прямо в море свежую рыбу закатывают в банки.

        На плавбазе также есть и морозильное оборудование на 400 тонн/сут.

        Судно было построено в Финляндии для СССР, возраст около 27 лет. В свое время эффективные менеджеры продали Всеволода Сибирцева грекам, потом он попал китайцам под гостиницу. В общем слава богу вернулся в Россию, прошел переоборудование и теперь я ем лучшие консервы от Доброфлота, сделанные в море.

        А базу планируют использовать еще не менее 20 лет.))

        Отредактировано: alex_uns~08:44 06.12.17
        #983618 ↑
        • 2
          Нет аватара Русич
          06.12.1708:06:55

          например консервы Доброфлот делают на судне «Всеволод Сибирцев"

          Сайру доброфлотовскую готов хоть каждый день есть    , недавно заходил на специфический рыбный рынок, где только местная сушеная рыба всегда продавалась и впервые там увидел консервы — «Доброфлот», я так понимаю, что спрос определил таки предложение. Да и само название подкупает…такое родное    .

          #983620 ↑
        • 0
          Павел П Павел П
          06.12.1718:30:46

          Вы внимательно прочитали что я написал? Могу повторить.

          Более глубокую переработку (типа консервов и разделки на филе) уже на плавбазах делают.

          И наверное я немного больше вашего в теме, так что ваша кописта улыбнула.

          #983889 ↑
          • 1
            Нет аватара guest
            06.12.1722:05:30

            Для изготовления консервов и спецразделки не требуется уровень плавбазы, — достаточно рыбодела и ножа-камбалки а, также, закаточного станка и автоклава. В своё время на борту моего судна, ПСТ, изготавливались консервы «печень трески» и филе трески спецразделка. Для глубокой переработки трески было достаточно маленького участка, чтобы не выбрасывать ценный продукт, а консервы пользовались большим спросом. ПСТ это небольшое (ок. 50 м.) рыбопромысловое судно очень распространённое в 70-80-х.

            #984014 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,