стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
Владимир Китайгородцев 29 ноября 2017, 16:22 10 Авиация

В Ульяновске состоялась выкатка новейшего танкера Ил-78М-90А для ВКС РФ

В «Авиастар-СП» состоялась выкатка первого российского топливозаправщика Ил-78М-90А на летно-испытательную станцию.

читать полностью
Источник: vk.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Ил-78М-90А
все комментарии
  • 5
    Нет аватара старик
    29.11.1720:18:02

    Знакомый самолёт, видел его в августе на «Авиастаре"

    Север, раз вы бывали летом на АЗ в Ульяновске, не скажите — что у них там с производством, реально? Ведь если они так и дальше будут по 1-2 борту в год производить, то тот контракт, на который они подписались в рамках ГОЗ, на пр-во 39 Ил-76/78 они будут выполнять до ишачей пасхи, не меньше! Что вам там сказали об этом на АЗ и что у них с кадрами?

    Если я правильно помню то контракт на 39 Ил завод должен выполнить до конца 2020 года, т. е. через 3 года. Сдали пока 2 борта. Что они делать то собираются?   

    #981114 ↑
    • 11
      A_SEVER A_SEVER
      29.11.1720:30:04

      контракт на 39 Ил завод должен выполнить до конца 2020 года

      Про этот срок можно забыть, МО перераспределило деньги в пользу восстановления производства бомбардировщиков Ту-160.

      #981122 ↑
      • 1
        Нет аватара stasik
        29.11.1720:44:41

        А что теперь будет с ИЛами? Будут производиться по остаточному принципу, по 2 самолёта в год?

        #981128 ↑
        • 5
          Нет аватара brat_po_razumu
          29.11.1721:18:53

          Не по остаточному — а сколько нужно армии.

          Сейчас Ил-76 вполне достаточно. Армии не нужны десятки новых бортов в год. Были бы нужны — армия бы заказала.

          #981141 ↑
          • 1
            Нет аватара leon1812
            30.11.1710:26:47

            В 1992 г. в составе ВВС РФ было 513 Ил-76, ныне — 100, почти все советской постройки и число их постоянно сокращается. Выпуск двух самолётов в год здесь ничего не изменит. Но зато увеличивается процент исправных машин. Когда их останется несколько десятков процент этот, вероятно, станет максимальным.

            #981294 ↑
            • 2
              Нет аватара brat_po_razumu
              30.11.1720:18:49

              Армия сама определеяет, чего и сколько ей нужно. Если армии понадобится 30 новых бортов в, скажем, 2022 году — армия заранее закажет производство нужного числа бортов в 2022 г. Сейчас армия сочла нужным заказать 12 бортов — столько армии нужно.

              Вот полный реестр всех Ил-76 — russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-76/78/A-50

              В ВВС России сейчас летает 151 борт, 70 бортов — на хранении, разобран — 101, аварии-катастрофы — 13 бортов. Заказано — 12.

              151+70+101+13 = 335 бортов. А — куда же делись все остальные от, как ты сам говоришь — 513 имевшихся бортов?

              А армия их — продала, поскольку столько — ей было не нужно.

              #981574 ↑
        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          29.11.1721:26:16

          А что теперь будет с ИЛами?
          Примут новую ГПВ, определят новый срок — и продолжат реализацию контракта.
          по 2 самолёта в год?
          Всё упирается в деньги.

          Сделают поточную линию, и «Авиастар» сможет выпускать 12 Илов в год.

          Сможет ли МО столько покупать?    

          #981146 ↑
          • 0
            Нет аватара Киргуев Эдуард
            30.11.1711:56:57

            А разве не приняли новую ГПВ? Прозвучало про 19 триллионов до 2025 года и уклон в сторону нового научного задела для будущих поколений вооружения.

            А топливозаправщики закупать будут, как мне кажется, вместе с новыми Ту-160. А там и ПАК ДА подоспеет. Их-то нужно будет обеспечивать дозаправкой.

            #981344 ↑
            • 3
              A_SEVER A_SEVER
              30.11.1712:36:11

              А разве не приняли новую ГПВ?
              Окончательное решение будет принято в декабре.

              #981361 ↑
          • -1
            Нет аватара старик
            30.11.1719:21:26

            Сделают поточную линию, и «Авиастар» сможет выпускать 12 Илов в год.

            «свежо» предание, да вериться с трудом ©. так, как налаживают пр-во на Авиастар то на объёмы 10 бортов в год выйдем лет через 10, не ранее.

            в 2016 году сдали 0 Илов, в 2017 пока ещё 0, возможно вот этот успеют за месяц сдать, что конечно очень фантастично, но возможно.

            Сможет ли МО столько покупать?

            МО РФ было готово закупить аж 39 Ил-76/78, но …

            МО перераспределило деньги в пользу восстановления производства бомбардировщиков Ту-160.

            деньги перераспределили в пользу ракетоносцев Ту-160 не только потому что они, типа, нужнее, а потому что зарезервированная в ГОЗ сумма на новые Ил-76/78 лежала колом, потому что закупать неё (Илы) было не чего. И т.к. явно было видно и понятно что Авиастар программу запорол и не выполнит её даже на 50%! Вот только по этому и перераспределили, а не потому что Илы не нужны МО. Не путайте причинно-следственную связь.

            Отредактировано: старик~19:48 30.11.17
            #981546 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              30.11.1719:51:47

              Не путайте причинно-следственную связь
              Я и не путаю (в отличии от Вас, уже перепутавшего А-100 и А-50ЭИ).

              Забрали деньги — и 2 самолёта в высокой степени готовности замерли в ПОС.

              #981562 ↑
              • -1
                Нет аватара старик
                30.11.1720:08:30

                в отличии от Вас, уже перепутавшего А-100 и А-50ЭИ

                да и ладно     — не вижу тут ни чего крамольного. Да, представлял ход событий несколько иначе — не профессионал от ВВС и ГА, больше неравнодушный любитель. Вы, Север, при всём уважении к вам, тоже порой косяки порите, и я не вижу тут ни чего особенного и унизительного.

                Отредактировано: старик~20:11 30.11.17
                #981568 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,