стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
чебурашка1974 20 ноября 2017, 21:20 9

В России стартовало пилотное производство спецавтомобилей «Кортеж»

Производство пилотной предсерийной партии спецавтомобилей на основе единой модульной платформы начал российский научный центр «Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» (НАМИ, г. Москва). Об этом сообщили в пресс-службе Минпромторга.

Проект «Кортеж» рассчитан на создание автомобилей во всех кузовах для первых лиц государства и для госслужащих. Поставка таких машин будет осуществляться по всему миру. На первом этапе будет создано от 150 до 200 автомобилей. Часть из них поступит в свободную продажу в конце 2018 — начале 2019 года.

Новые автомобили будут представлены в кузове седан, лимузин и минивэн. Второй этап предполагает выпуск коммерческой серии автомобилей объемом от 5 тысяч единиц в год с использованием крупносерийных производственных мощностей предприятий партнеров.

Машины будут оснащены двигателями мощностью 250 лошадиных сил, 650-сильным V8 и двенадцатицилиндровым агрегатом с четырьмя турбинами, способным выдавать около 850 лошадиных сил. Также авто оборудуют девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

читать полностью

Источник: iz.ru
  • 12
    Нет аватара savneo
    21.11.1711:05:11

    зато много захотят взять только ради понтов,шутка ли — авто как у президента РФ! ;)А не большой объм производства/ограниченная серия,а еще не всем продавать с сертификатом конечного пользователя    ))

    Отредактировано: savneo~20:33 21.11.17
    • 6
      Сергей Турчин Сергей Турчин
      21.11.1712:43:38

      Вот именно. Рынок дело тонкое. Кто мог предположить, что Бред Питт будет покупать и ездить на мотоцикле Урал с коляской. И хотя у того Урала одни импортные комплектующие, но завод не умер совсем.

      • 3
        Нет аватара guest
        21.11.1717:23:40

        Что значит «одни импортные»? Рама с вилками, колёса, большая часть двигателей итп «железо» — свои. Импортное то, что и в СССР не особо умели производить: поршневые кольца/подшипники/сальники, карбюраторы, амортизаторы, тормоза, покрышки, светотехника, электрика с электроникой. всё примерно как на ранних Иж-ПС у которых стояли ГДРовские фары, японские карбюраторы, амортизаторы, генераторы итд(позднее бОльшую часть комплектующих «импортозаменили» что сказалось на характеристиках, надёжности и как следствие репутации модели губительным образом).

        • 0
          Сергей Турчин Сергей Турчин
          21.11.1718:08:45

          Я в курсе. Вопрос являются ли комплектующими рама, вилка, картеры и головки и рубашки цилиндров или основными узлами — вопрос дискуссионный. В любом случае даже в таком виде — это производство конечного продукта, работающий коллектив и сохраненные компетенции.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,